easyJet confirme le report de livraison de ses futurs A320. © easyJet
Au quatrième trimestre 2020, easyJet a transporté près de 90% de passagers en moins qu’un an plus tôt. Elle prévoit encore moins pour le premier trimestre 2021.
L’exercice fiscal d’easyJet court du 1er octobre au 30 septembre. Autrement dit, le dernier trimestre 2020 est pour elle le premier de son exercice comptable 2021. Elle a réalisé un chiffre d’affaires de 165 millions de Livres en baisse de 88,4%. En octobre 2020, elle a opéré 143 avions sur une flotte totale de 318 appareils. En novembre, ce nombre est tombé à 119, pour remonter à 152 en décembre 2020. Sur le trimestre, elle a ainsi offert 4,350 millions de sièges, soit 18% de sa capacité totale, comme prévu. Son coefficient de remplissage sur la période s’est établi à 65,7%, soit une baisse de 25,6 points.
Pour son deuxième trimestre comptable, c’est-à-dire, sur les trois premiers mois de 2021, en prévoit d’offrir seulement 10% de sa capacité. Soit la moitié du trimestre précédent.
easyJet a négocié avec Airbus le report de livraison de 22 avions qui devait avoir lieu entre 2022 et 2024, à 2027 et 2028. Les livraisons de 15 avions prévues entre 2022 et 2024 seront ajustées en fonction de la demande.
La compagnie anglaise confirme son intention de baser quatre avions supplémentaires pour la saison été 2021 à Gatwick (71 au total). Il s’agit là de la conséquence d’une négociation avec Norwegian sur les créneaux horaires.
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