easyJet teste les nanotechnologies

easyJet se lance dans le test en vraie grandeur d’un revêtement de surface de la carlingue de ses appareils utilisant les nanotechnologies. Le but est de réduire la trainée et la consommation de carburant jusqu’à 2%.

Ce revêtement ultra fin, déjà utilisé sur des avions militaires de l’armée américaine, est un polymère qui par liaison transversale, se lie à la surface peinte en n’ajoutant qu’environ 115 grammes au mètre carré au poids de l’appareil. Ce revêtement dont l’épaisseur est inférieure au micron, contient des éléments acryliques pour une finition parfaitement lisse qui empêche la saleté de s’approcher. Huit avions ont été traités. Les tests vont être menés sur une période d’essais de douze.
�