En complément des contrôleurs, la tour de l'aéroport de Mayotte-Marcel Henry accueille une permanence d'agents AFIS employés par Edeis. © Edeis
Opéré par le groupe Edeis, l’aéroport de Mayotte-Marcel Henry a mis en place deux agents AFIS (Aerodrome Flight Information Service) en complément des contrôleurs d’aérodrome et en coordination avec la DGAC. Le service AFIS permet d’étendre les plages horaires d’ouverture de l’aéroport aux opérations aériennes.
En coordination avec la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), l’opérateur privé Edeis a mis en place un service AFIS (Aerodrome Flight Information Service) sur l’aéroport de Mayotte-Marcel Henry.
L’intégration du service AFIS a en premier lieu l’objectif de « renforcement de la sécurité des opérations aériennes sur l’aérodrome de Mayotte-Marcel Henry, grâce à ce véritable maillon complémentaire au service de contrôle aérien fourni par la DGAC » explique Edeis. Les deux premiers agents AFIS, Alexis Delorme et Zoulfat Mohamed Mze, son,t déjà en fonction sur l’aéroport.
L’autre avantage de ce dispositif pour les usagers est qu’il permet à l’aéroport d’étendre les plages horaires d’ouverture aux opérations aériennes. Ainsi, sur des périodes où la tour de contrôle aurait dû être fermée par manque de personnel, les agents AFIS peuvent dorénavant venir en complément du service de contrôle aérien et maintenir la tour ouverte sur des amplitudes plus grandes.
Pour l’aéroport, la présence d’agents AFIS permet aussi d’envisager un développement du trafic aérien sur Mayotte. Les compagnies aériennes pourront désormais faire décoller et atterrir des avions sur des plages horaires qui n’étaient, jusqu’alors, pas possibles notamment par manque d’effectifs.
A la différence d’un contrôleur, l’agent AFIS est sous contrat privé mais il relève de la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile (DSAC), organisme de le DGAC. S’il n’assure pas la séparation des vols, ni ne transmet les autorisations de décoller et atterrir, il donne des informations de piste en service, de météo et de vent et peut déclencher les services d’alertes et de secours.
Client de lancement de la solution de détection aéroportée de Saab, les Émirats arabes unis… Read More
L'avion solaire électrique SolarStratos a finalement quitté Sion pour rejoindre Payerne, où il passera l'hiver… Read More
Avec près de 85.000 emplois directs et indirects, 79 % de postes à temps plein,… Read More
Plus de palonniers, mais un mini-manche, quelques écrans tactiles et des ordinateurs pour gérer le… Read More
L'armée de l'air indonésienne a passé commande de quatre hélicoptères Airbus H145 dans le cadre… Read More
Depuis quelques années, les pilotes signalent à la Direction des Services de la Navigation Aérienne… Read More