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Transport Aérien – brèves

Embraer place 23 E-Jets sur le salon du Bourget

Published by
Fabrice Morlon

Au troisième jour du Salon du Bourget, Embraer a annoncé avoir placé un total de 23 E-Jets, E175 et E195-E2 auprès d’Avolon, American Airlines et Binter.

La valeur du contrat passé avec American Airlines est de 403,4 millions de dollars au prix catalogue et sera incluse dans le carnet de commandes d’Embraer pour le deuxième trimestre 2023.

Selon les chiffres d’Embraer, l’E175 est bien implanté sur le réseau régional américain, avec plus de 620 appareils vendus et une part de marché de 86 % depuis 2013.

L’E175 est entré en service en Amérique du Nord en 2005. À ce jour, la flotte mondiale d’E170/E175 a accumulé plus de 18 millions d’heures de vol, dont 1,1 million pour Envoy.

Avolon, la société internationale de leasing d’avions, a signé un accord de cession-bail avec Porter Airlines pour 10 nouveaux avions Embraer E195-E2, d’une valeur de 841 millions de dollars. Ces nouveaux appareils permettront à Porter de développer ses liaisons au Canada et sur le marché nord-américain.

Cette nouvelle transaction représente le cinquième client de leasing d’Avolon au Canada et augmentera la présence de la société irlandaise Avolon en Amérique du Nord. La livraison de quatre appareils est prévue pour 2023, le reste devant être livré en 2024.

Binter, une compagnie aérienne des îles Canaries, a quant à elle passé une commande ferme de six Embraer E195-E2. Cette nouvelle commande portera la flotte E2 de Binter à 16 jets une fois livrés. Les livraisons commençant au second semestre 2024.

En parallèle de ces annonces, Embraer a révélé que la commande annoncée en janvier 2023, avec un client anonyme, pour 15 E195-E2, a été passée par la société de leasing Azorra. La commande d’Azorra, est évaluée à 1,2 milliard de dollars au prix catalogue et a été ajoutée au carnet de commandes du quatrième trimestre 2022.

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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