Entrée en service du 737MAX 9

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Gil Roy

Comme les autres modèles de la famille MAX, le 737 MAX 9 est équipé de moteurs LEAP-1B de CFM International. © Boeing

Boeing et Lion Air Group ont célébré le 21 mars 2018 la livraison du tout premier 737 MAX 9, le deuxième modèle de la famille 737MAX, après le « 8 » a effectuer son entrée en service.

Client de lancement du 737 MAX 9, le groupe Lion Air est la première compagnie à avoir exploité le MAX 8 en service commercial et annoncé un engagement d’achat portant sur 50 unités du 737 MAX 10. Le Groupe a également commandé 200 exemplaires supplémentaires du 737 MAX et exploite l’une des plus vastes flottes mondiales de Boeing 737.

Le 737 MAX 9 est conçu pour transporter 220 passagers avec un rayon d’action maximum de plus de 6 500 km (3 550 milles nautiques). Avec trois rangées de sièges de plus que le MAX 8, cet avion offre aux compagnies aériennes une capacité supplémentaire tout en leur permettant de maximiser la rentabilité de leur réseau.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.