A l’occasion du salon de l’aviation d’affaires MEBA 2010 de Dubai (7-9 décembre 2010), Dassault Aviation annonce avoir obtenu l’approbation pour le Falcon 2000LX d’utiliser l’aéroport de London City. La piste courte (1319 m à l’atterrissage / 1199 m au décollage) et son enclavement nécessite des procédures spécifiques, notamment une pente de descente de 5,5 degrés contre 3 degrés habituellement. Dassault a développé sur ses modèles 2000EX et 2000LX un système automatique de freinage, qui réduit de 100 m environ les distances d’atterrissage dans le cas d’approche à forte pente.
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