L’administration canadienne vient d’autoriser les biréacteurs G450 et G350 de Gulfstream à croiser à 45.000 ft (14.850 m) d’altitude. Ils étaient jusque-là limités à 41.000 ft. Cette restriction opérationnelle a été levée grâce au système de descente rapide automatique mis en œuvre par le constructeur américain. En cas de dépressurisation brutale de la cabine, l’avion adopte automatiquement une assiette à piquer à 90° pour rejoindre l’altitude de 15.000 ft (environ 5.000 m). Cette manœuvre effectuée à la vitesse de 250...
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