Les deux 747-8F d'Atlas Air affretés par Kuehne+Nagel sont les deux derniers jumbo jets produits par Boeing avant l'arrêt du programme. © Boeing
La demande en termes de fret aérien ne retombe pas. Au contraire. En 2021, le secteur du fret aérien a enregistré une croissance de +6,9% par rapport à 2019 (+18,7% par rapport à 2020). Le fait que la capacité offerte par les compagnies soit en retrait de -10,9% par rapport à 2019, la pression est forte sur les opérateurs et les prix s’envolent.
Cette situation est appelée à perdurer, d’où les stratégies mises en œuvre par les spécialistes du transport...