La FAA et l’EASA ont rétabli les certificats de navigabilité de l’Eclipse 500, le 30 septembre 2009. Les agences américaine et européenne démontrent ainsi qu’elles accordent leur confiance à la nouvelle société Eclipse Aerospace qui assure désormais le suivi de navigabilité. Dans son unité de Chicago, Eclipse Aerospace doit débuter en octobre les premiers retrofits du nouveau système de dégivrage en conditions givrantes connues (FIKI) et la mise à niveau de la suite avionique AvioNG 1.5 sur l’E-500. Coût...
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