Depuis le mois d’avril 2012, le Royaume-Uni a augmenté de 8 % sa taxe sur les passagers aériens (déjà la plus onéreuse taxe sur l’aviation au monde), soit une augmentation deux fois plus élevée que le taux d’inflation. L’Espagne, dont l’économie dépend grandement du tourisme, envisage une augmentation de 50 % des frais à ses deux grands aéroports (Barcelone et Madrid). « Il y a une limite à exploiter la poule aux œufs d’or », déclare Tony Tyler, directeur général de l’Association du transport aérien international (IATA). « En période de récession, c’est une absurdité au plan économique ».
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