Les compagnies aériennes basées en Europe devraient afficher des bénéfices nets globaux de 5,6 milliards $ en 2017, contre 7,5 milliards $ prévus pour 2016. Néanmoins, ces transporteurs devraient générer une marge bénéficiaire nette de 2,9 % et un bénéfice par passager de 5,65 $. © Gil Roy / Aerobuzz.fr
En 2016, le prix moyen du pétrole s’est établi à 44,6 $ par baril (Brent). Pour 2017, IATA s’attend à un prix moyen de 55,0 %. Cela fera passer le prix du carburant d’aviation de 52,1 $ par baril (2016) à 64,9 $ par baril (2017). Le carburant devrait représenter 18,7 % de la structure de coût de l’industrie en 2017, ce qui resterait toutefois bien inférieur au récent sommet de 33,2 % atteint en 2012- 2013.
Cette remontée plus importante...