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La moitié des pilotes de lignes britanniques reconnaissent s’être endormis aux commandes

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Martin R.

La BALPA (British Airline Pilots Association), qui est le principal syndicat de pilotes de ligne britanniques, vient de mettre en ligne sur son site internet une étude réalisée auprès de 500 pilotes de ligne et qui fait ressortir que plus de la moitié (56%) d’entre eux se sont déjà endormis dans le cockpit et près d’un tiers (29%) d’entre eux a découvert à son réveil que son copilote dormait également. Cette étude est rendue publique au moment où le Parlement Européen doit voter (30 septembre 2013) les nouvelles règles de temps de travail des pilotes de ligne. Les syndicats européens y sont opposés.

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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  • La moitié des pilotes de lignes britanniques reconnaissent s’être endormis aux commandes
    Bonjour,
    Peut-on savoir ce que ces valeureux dormeurs ont bien pu faire entre les vols où ils se sont endormis en vol et leurs vols précédents ?
    Parmi certaines situations, on retrouve le cador qui s'est monté un super plan "trekking" ou un plan "plongée"... Il faut savoir qu'être pilote de long courrier engendre parfois un certain désoeuvrement... il faut bien s'occuper là-bas arrivé à destination avoir la vacation retour.
    Le métier de pilote est parfois souvent décrié : trop payé, trop gros égo... Mais c'est aussi un métier contraignant et complexe (décalage horaire, longueur de certains vols, bcp d'automatisation dans les avions à maitriser ...) que l'on ne peut pleinement tenir sans une certaine hygiène de vie.
    Il est dommage que ni l'easa, ni les compagnies, ni les syndicats de pilotes ne sauront poser les problématiques de ce métier car enjeux économiques et intérêts privés ne convergent pas vraiment. Heureusement que les avions volent généralement très bien seuls, le tout d'avoir un pilote éveillé dans les phases critiques ;-)

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