La Patrouille de France au standard OACI

Le 11 décembre 2012, la Patrouille de France a reçu son 12ème et dernier avion modifié OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) standard 1.

Cette mise à niveau OACI des Alphajet commandée en 2010 par la DGA a été réalisée par l’AIA de Clermont-Ferrand avec l’intégration des nouveaux transpondeurs IFF (identification ami ou ennemi) BlueGate et de la nouvelle génération d’ensembles Radio (émetteur/récepteur et boites de commande) V/UHF de Thales, après essais, qualification et réception par les équipes de la DGA.

• Le système d’identification BlueGate de Thales, ultra moderne et conforme aux derniers standards en vigueur, permet aux avions de la Patrouille de France de voler dans l’ensemble des espaces aériens en respectant les règles d’identification civiles et militaires. Le système IFF BlueGate de Thales fonctionne en mode S, utilisé par l’aviation civile. Il a aussi la particularité de fonctionner dans les modes d’identification sécurisée utilisés par les forces de l’OTAN (mode 4 et mode 5).
• L’ensemble Radio (TRA 2020/RCU 605) de Thales permet aux pilotes des Alphajet d’établir des communications conformes aux nouvelles exigences de la réglementation du contrôle du trafic aérien civil, qui notamment impose l’ajout d’une canalisation 8,33 KHz dans la bande VHF et des dispositifs liés à l’amélioration de l’immunité à la radiodiffusion FM.