Essais statiques du Boeing 787
Le renforcement requis sur la section du fuselage du 787 Dreamliner a été effectué sur les trois premiers appareils produits. Cette modification comprend l’installation de nouveaux ajustements en 34 points du raidisseur sur la jonction de l’aile au fuselage.
D’ici la fin du mois de novembre, Boeing va mener, en parallèle, les tests de validation de ces modifications sur l’avion dédié aux essais statiques et la préparation des deux autres appareils destinés aux premiers vols d’essai.
Le responsable du programme Scott Fancher entend tenir son calendrier d’un premier vol d’ici la fin de l’année. C’est ce qu’a aussi confirmé Yves Galland, président de Boeing France, jeudi 19 novembre 2009, devant les élèves-ingénieurs de l’IPSA, à Paris.
Gil Roy
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