Air China a récemment communiqué sur ses réseaux sociaux autour de la formation spécifique apportée à ses PNC pour prendre toutes les mesures nécessaires en vol en cas de suspicion sur un passager infecté... © Air China
Il y a comme un vent de panique dans le ciel. Outre clouer des avions au sol (ils seraient 200.000 en Chine selon le site Flight Radar) pour contenir la propagation du virus, il faut désormais compenser les pertes déjà très élevées. L’Association du transport aérien international (IATA) estime que l’épidémie pourrait coûter environ 30 milliards de dollars au transport aérien mondial. Les récentes mesures économiques chez Lufthansa ou Air France, des décisions drastiques comme le gel des embauches, ou...
3 commentaires
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Bien vu, Stanloc – mais cela fait partie de la déconsidération générale du monde militaire auquel on assite de plus en plus (jusqu’à la prochaine grande catastrophe ?) L’A330 Phénix a fait un vol sur Wuhan, et après ? il a fallu affréter à prix d’or l’A380 d’Hifly (car bien sûr, autre problème, les syndicats de pilotes d’Air France ont dit non, comme à chaque fois)
Vous mentionnez les médecins hospitaliers que l’on entend de partout – c’est un peu comme lorsqu’il y a crime ou attentat, et qu’on n’entend que des syndicalistes policiers et non des commissaires – ou alors dans les mêmes cas, que l’on voit un procureur (généralement une femme) expliquer comment ils vont traiter l’affaire, avec à côté deux colonels voire généraux de gendarmerie, dont les troupes font tout le travail, et qui restent silencieux…..
Je vis dans un pays où on est en train d’arrêter toutes les liaisons avec certains pays, et ça va souffrir, j’en ai bien peur. Pour info ou rappel, en Chine on a mis à la porte avec effet immédiat, tous les pilotes étrangers (dont ces Français qui se vantaient il y a peu à la télévision de leurs salaires mirobolants) Bon, c’était congé sans solde, avec effet immédiat, rentrez chez vous en Europe et on vous rappelle quand les vols reprennent…. et pour après-demain, comment, vous êtes encore là ?
Cher Stormy,
Petite correction : il ne s’agit pas d’un A330 Phénix qui a ramené les premiers français de Wuhan à la BA 125 d’Istres, mais d’un A340-200 de l’Escadron de Transport 3/60 Estérel.
Proof : https://i.imgur.com/0Ze0sMc.png 😉
Cordialement,
Alpha
Je croyais ( je constate,naïvement) que nos armées étaient parées (équipées, formées) pour lutter efficacement contre une éventuelle guerre bactériologiste. Si c’est réellement le cas, je « les » trouve particulièrement silencieux aujourd’hui face à cette épidémie. On aurait du voir les médecins généraux dicter les mesures à prendre. Or on entend surtout des médecins hospitaliers et même il apparaît que certains (pays) ne semblent pas tout à fait à la hauteur de la tâche.