Sur l'A400M, le moteur Europrop TP400 est associé à une hélice Ratier-Figeac
Le moteur de l’A400M, futur avion de transporteur militaire européen construit par Airbus, a reçu sa certification européenne, le 5 mai 2011. C’est le premier gros turbopropulseur certifié par l’EASA depuis sa création. Il développe 11.000 ch. Le dossier de certification a été ouvert fin 2005. Il a nécessité 12.000 heures de fonctionnement dont environ 8.000 heures de vol dans le cadre du programme d’essais de l’A400M.
Le TP400 est construit par Europrop International, consortium européen réunissant quatre motoristes européens : Industria de Turbo Propulsores, MTU Aero Engines, Rolls-Royce and Snecma (groupe Safran)
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