Gazpromavia a reçu (29 août 20113) le premier Superjet SSJ100 LR (Long Range) équipé de moteurs SaM146 1S18. L’un des principaux avantages du SaM146 1S18 de Powerjet est d’offrir une poussée plus élevée (16 100lb) que le 1S17 (soit une amélioration de 5%) d'où une masse au décollage plus importante et un rayon d’action étendu jusqu’à 4.578km à pleine charge.
Gazpromavia est une...Le premier Superjet SSJ100 LR livré à Gazpromavia
Gazpromavia a reçu (29 août 20113) le premier Superjet SSJ100 LR (Long Range) équipé de moteurs SaM146 1S18. L’un des principaux avantages du SaM146 1S18 de Powerjet est d’offrir une poussée plus élevée (16 100lb) que le 1S17 (soit une amélioration de 5%) d'où une masse au décollage plus importante et un rayon d’action étendu jusqu’à 4.578km à pleine charge.
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Un commentaire
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Le premier Superjet SSJ100 LR livré à Gazpromavia
Très bien. N’oublions pas que nombre d’emplois Français dépendent des ventes de cet appareil, notamment en ce qui concerne la motorisation.