Le stockage des avions raconté dans un documentaire

En pleine crise de Covid19, les compagnies aériennes avaient immobilisé des flottes entières sur les aérodromes, comme celui de Teruel en Espagne. Avec la reprise progressive du trafic aérien, ces avions sont appelés à reprendre du service. C’est ce que relate la chaîne Arte dans un documentaire de 33 minutes disponible en replay.

Les parkings de stockage, par exemple de Tarmac Aerosave (Tarbes, Teruel) ont toujours été bien remplis d’où une politique d’extension entamée dès 2018/2019 en vue de la croissance annoncée du secteur. Bien sûr, la période de crise sanitaire a engendré des stockages imprévus et plus longs que d’ordinaire. Actuellement, les opérations de remises en vol et de relivraisons d’appareils « covid » sont effectivement toujours en cours en lien avec la reprise du trafic aérien. C’est ce que relate ce documentaire de 33 minutes diffusé sur la chaîne ARTE et disponible en replay sur Arte.tv. Deux pilotes de la Lufthansa sont chargés de convoyer un A340-600 cloué au sol à Teruel jusqu’à sa base.

Le stockage est une activité essentielle à l’exploitation aérienne. En effet, un avion est régulièrement stocké au cours de sa vie, c’est à dire préservé et maintenu en conditions de vol sur des parkings construits spécifiquement. Et cela, selon le bon vouloir de son propriétaire et pour de multiples raisons : ventes, maintenances longues, gestion de vieillissement, démantèlement/recyclage. Les immobilisations exceptionnelles, telles que celles dues à l’éruption du volcan islandais (2010), la covid19 ou la cessation brutale d’activité d’un opérateur par exemple, s’ajoutent alors aux stockages courants.