Malaysia Airlines a confirmé une commande pour les versions -8 et -10 du 737 MAX. © Boeing
Boeing et Malaysia Aviation Group ont annoncé une commande de monocouloirs portant sur 18 737-8 et 12 737-10 ainsi que 30 options. Les 737 MAX équipés du moteur CFM Leap-1B renouvèleront la flotte de Malaysia Airlines.
La commande allant jusqu’à 60 monocouloirs a été enregistrée en janvier 2025. Affichée comme non identifiée dans les commandes et livraisons de Boeing, la compagnie nationale de Malaisie a confirmé sa commande.
La compagnie a également confirmé sa commande de 60 moteurs Leap-1B auprès CFM International.
Le Boeing 737 constitue l’épine dorsale de la flotte monocouloir de Malaysia Airlines depuis près de 60 ans, après l’introduction de son premier 737-100 en 1969. Depuis, Malaysia Airlines a exploité presque toutes les variantes de la famille 737, jusqu’au MAX. La flotte de la compagnie compte plus de 50 Boeing 737 actuellement, dont 11 737 MAX 8 équipés du moteur CFM Leap-1B.
Selon les prévisions de Boeing, le trafic passagers en Asie du Sud-Est va plus que tripler au cours des 20 prochaines années. Sur les plus de 4.700 nouveaux avions qui devraient être livrés aux opérateurs de la région jusqu’en 2043, près de 80 % seront des monocouloirs.
