Airbus a équipé un des ses avions d’essais des winglets géants géants destinés au futur A320neo. Ces prothèses aérodynamiques qui mesurent plus 2,5 m de haut et qui doivent permettre une économie de 3,5% de la consommation de kérosène ont été baptisées « Sharklets ». D’où les dents de requins peintes sur le fuselage de l’A320 des essais en vol…
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