Le 25 février 2010, Gulfstream a fait voler le deuxième prototype (T2) du G650. Au total, cinq avions seront impliqués dans les essais de certification qui vont représenter 1.800 heures de vol. Le T1 qui a effectué son premier vol le 25 novembre 2009 est dédié aux performances, le T2 aux systèmes, le T3 à l’avionique. Les P1 et P2, les deux premiers G650 de série, seront utilisés pour les tests des systèmes intérieurs et le RVSM (Reduced vertical...
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