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Transport Aérien – brèves

Remontée en puissance de la flotte d’Airbus A380 d’Emirates

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Gil Roy

Alors qu’elle s’apprête à réceptionner ses trois derniers A380, Emirates remet progressivement en service ses super jumbo dont une partie est encore clouée au sol.

L’assouplissement mondial des restrictions de voyage, permet à Emirates d’envisager un retour à la normale progressif de l’exploitation de ses A380. D’ici fin novembre, elle projette de desservir 27 destinations, contre 16 actuellement. Avant la pandémie, le hub de Dubai était connecté à 50 villes à travers le monde par A380.

Au cours des six prochaines semaines, Emirates prévoit de rétablir le service de l’A380 vers des destinations de loisirs et d’affaires telles qu’Amsterdam, Barcelone, Düsseldorf, Hambourg, Johannesburg, Madrid, Milan, Riyad (sous réserve des autorisations gouvernementales), Sao Paulo et Zurich. Sur Paris CDG, deux A380 à destination de Dubaï sont opérés chaque jour. Emirates ouvrira également une ligne à destination d’Istanbul, encore jamais desservie par le super jumbo. Le démarrage est prévu pour le 1er octobre. Il s’agira de la toute première exploitation d’un A380 en Turquie.

A l’occasion du salon aéronautique de Dubai (14-18 novembre 2021), Emirates réceptionnera ses trois derniers A380, ce qui portera sa flotte à 118 unités. D’ici la fin 2021, elle a prévu de remettre en service plus de 50 Airbus A380.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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