L’avionneur brésilien Embraer a sélectionné le système d’actionnement Sagem (groupe Safran) pour le compensateur du stabilisateur horizontal (HSTS, Horizontal Stabilizer Trim System) du futur KC 390. Le premier vol de cet avion de transport militaire et de ravitaillement en vol est prévu pour 2014.
Le HSTS permet au pilote de régler de manière optimale le calage du plan horizontal afin de maintenir une assiette de vol stable, tout en minimisant l’effort aérodynamique requis sur le manche pour manœuvrer l’avion. Il s’agit...