Starlux confirme sa commande de 17 A350XWB

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Jérôme Bonnard

L’A350 XWB a convaincu Starlux Airlines pour ses performances de consommation en carburant. Son rayon d’action serait aussi supérieur de 870 km que son concurrent le 777X. © Airbus

Avec cette flotte d’A350-900 et -1000, la nouvelle compagnie taïwanaise Starlux pourra se lancer dans le très long-courrier sans escale vers l’Europe et l’Amérique du Nord.

Alors que son site Internet n’est pas encore mis à jour (le Boeing 777X initialement en compétition illustre toujours la page d’accueil), c’est bien auprès d’Airbus que Starlux confirme cette commande suite à la signature d’un protocole lors du salon Farnborough en 2018. Sur les 17 appareils, d’une valeur totale au prix catalogue de près de 6 milliards d’euros, il y aura douze A350-1000 et cinq A350-900. En attendant les livraisons, Starlux Airlines, devrait débuter ses activités en janvier 2020 avec une flotte de 10 A321neo loués.

Jérôme Bonnard

Journaliste polyvalent, à la fois rédacteur et vidéaste, Jérôme a couvert tous types d'actualités pour la télévision en France comme à l'étranger et a été co-finaliste du Prix Albert Londres en 2012 pour sa couverture du conflit Libyen. Il est passionné par tout ce qui vole depuis son plus jeune âge et pilote sur ULM 3 axes. Il écrit pour Aerobuzz.fr depuis 2018, et co-anime la nouvelle émission JumpSeat sur Twitch, il travaille sur des nouveaux médias et enseigne le reportage vidéo en écoles de journalisme.