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Transport Aérien – brèves

Twin Jet prévoit d’ouvrir une base à Lille

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Gil Roy

A partir du 1er avril 2019, Twin Jet assurera la ligne Lille-Strasbourg en remplacement de Hop ! Air France. Une opportunité stratégique pour s’implanter à Lille.

Avec son module de 19 sièges, Twin Jet se positionne sur les lignes à faible trafic abandonnées, les unes après les autres, par Hop ! Air France. La dernière en date est la liaison Lille-Strasbourg que la filiale du groupe Air France arrête fin mars 2019. Twin Jet la reprendra le 1er avril 2019.

Strasbourg sera la deuxième destination de Twin Jet au départ de Lille. La première étant Clermont-Ferrand, desservie depuis 8 mois. Twin Jet prévoit d’ouvrir deux lignes supplémentaires sur cette même plate-forme. « Nous avons décidé de créer une nouvelle base sur l’aéroport de Lille car, d’une part, de nombreuses routes ont été identifiées, et d’autre part, nous souhaitions depuis longtemps nous établir sur cette plateforme ou les installations sont parfaites pour nos opérations », explique Vincent Courtois, le responsable commercial du réseau régulier de Twin Jet.

Dans un premier temps, un Beech 1900D sera basé à Lille, avec six pilotes. Dès l’ouverture des deux lignes suivantes, un deuxième Beech 1900D et six pilotes supplémentaires viendront s’ajouter. La compagnie régionale qui exploite 12 Beech 1900D, recrute en permanence des commandants de bord et des copilotes.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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