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Transport Aérien – brèves

Vaste chantier de modernisation des cabines chez Emirates

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Gil Roy

Emirates va installer des cabines Économie Premium dans 53 Boeing 777 et 52 A380 supplémentaires, et envisage de moderniser la Classe Affaires du 777 avec de nouveaux sièges en configuration 1-2-1. Un chantier de 18 mois prévu au centre de maintenance d’Emirates à Dubaï à partir de fin 2022.

Le programme de modernisation de 18 mois, qui devrait débuter à la fin de 2022, est entièrement réalisé au centre d’ingénierie de pointe d’Emirates à Dubaï. Il permettra à 52 A380 et 53 Boeing 777 d’Emirates d’être équipés d’une nouvelle cabine – la très prisée Économie Premium de la compagnie. La compagnie envisage également d’installer une toute nouvelle classe Affaires sur ses Boeing 777, avec des sièges adaptés en configuration 1-2-1.

À la fin du programme de modernisation, Emirates comptera un total de 111 Boeing 777 et Airbus A380 offrant des sièges Économie Premium, y compris les 6 A380 qui auront été livrés à la compagnie avec une configuration quatre classes d’ici décembre 2021.

Sur le Boeing 777 d’Emirates, 5 rangées de sièges de Classe Économique situées juste derrière la Classe Affaires seront supprimées pour installer 24 sièges Économie Premium disposés en configuration 2-4-2. Sur l’A380 d’Emirates, 56 sièges Économie Premium seront installés à l’avant du pont principal, également en configuration 2-4-2.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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Tags: EMIRATESMRO

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