Virgin Atlantic et Rolls-Royce annoncent un vol 100% SAF en novembre

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Frédéric Marsaly

A son tour, Virgin va se livrer à un vol 100% carburant renouvelable. © Virgin Atlantic

Le 28 novembre, un Boeing 787 franchira l’Atlantique avec 60 tonnes de SAF HEFA produit par Air BP et Virent.

Rolls-Royce a procédé à des essais de ce carburant non-fossile sur un réacteur Trent 1000 dans ce but.

Le SAF est encore rarement utilisé seul. Au mieux on le trouve mélangé à hauteur de 30 % dans le Jet A mais plusieurs vols de démonstration en 100% SAF ont déjà été effectués par le passé.

Le SAF ne représente, pour le moment, que 0,1 % du carbu-réacteur consommé dans le monde et son coût est de deux à quatre fois supérieur à celui du kérosène classique.

Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.