Accueil » Aviation d'Affaires » Page 10

Aviation d’Affaires

Mots-clés dans cette thématique :

BOMBARDIERLearjet 55MedevacNTSBPhiladelphieEBAAEBACENBAAAérodrome d'Amiens-GlisyBEAPiper PA-46REXG550GULFSTREAMA320Beechcraft King Air C90AParis-le bourgetDassault Falcon 6XirlandeGAMAautolandCESSNACitation CJ3 Gen3Citation CJ4 Gen3Citation M2 Gen3G3000 PRIMEGARMINNBAA-BACE 2024TEXTRONglobal 7500SUISSEG3000FNAMSCARASNPLtaxeUAF&FAEBACE 2025GenèveEDEISmooveDA-62PC-12revolution'aircitation latitudeebace 2024TEXTRON AVIATIONprévisionsDassault Aviationfalcon 10Xfalcon 6xeVTOG700aero 2024décarbonnationDASSAULTEMBRAERFAAGulfstream G700AEROPORTdécarbonationGroupe ADPSAFchallenger 604CRASHNaplesCIRRUS AIRCRAFTNBAA-BACE 2023SF50 VISION JETAVIATION D'AFFAIRESG800Global 8000HONEYWELLnbaa 2023FALCONFalconWaysCITATIONCitation AscendCITATION LONGITUDENETJETSpraetor 500ebace 2023AscendCessna CitationGarmin G5000dassault falcon servicesle bourgetSSLIAtotalenergiesjetflyPILATUS AIRCRAFTPilatus PC-24neversPilatus PC-12HONDA AIRCRAFTHondaJet EliteHondaJet Elite IINBAA 2022EXECUJETRUAGsupport clienttag aviationjets privésT&EFALCON 8Xfalcon eyeHUDDAHERTBM 960G650EBACE 2022ecojetA220ACJTwoTwentyAirbusAIRBUS CORPORATE JETpearl 10XFLEXJETGulfstream G650praetor 600AERO 2022PC-12 NGXPILATUSPRATT & WHITNEY CANADAPT6PT6EAenaBarceloneDIAMOND AIRCRAFTIAOPALEBLMONOTURBOPROPULSEURPIPERsun'n fun 2022TBM 910TBM 940plateformepropriété partagéeopenflyeveliliumonesky flightVOLOCOPTERCirrus Training CenterHONDAJETair hamburgvistaVISTAJETfalcon 2000EX easyfalcon 7XFalcon 900EX EasyNBAA2021HA-420HondaJet 2600nbaa 2021bizjetsopérateursChallenger 3500Phenom 300EG400GulstreamROLLS-ROYCEEurodroneNGFRAFALESCAFCHALLENGERGLOBALLEARJEToccasionCOAVIONNAGEWINGLYwingly jetwingly proEBAA Franceenvironnementjet privéONG T&EAERIONAerion AS2Avion supersoniqueBoeingGELIEBHERRPOTEZSAFRANPC-24lorientPRATT&WHITNEYAS2FLIGHT SAFETYSUPERSONIQUEMROTBM747-8AIR FORCE ONEexosonichermeusUS AIR FORCEfalcon nxAlpha ElectroDRONEJU-52SECURITE AERIENNEsesePW812DhomesafeAVIATION SANS FRONTIERESTBM940aero 2020NBAA 2019business jetSAFRAN NACELLESHEMISPHERESAFRAN AIRCRAFT ENGINESSILVERCRESTAir BPBIOCARBURANTebace 2019SAJFLondon Cityaero 2019ConcordeUSANBAA 2018UTCLEGACY 450LEGACY 500prateor 600ADD2018BLINKCITATION MUSTANGWIJETELBITEVSROCKWELL COLLINSSVSebace 2018UPRTp.180 avantiP1.HPIAGGIO AEROglobal 5500global 6500pearl2000LXS5X6X7X8X900LXNECROLOGIEserge dassaultBosecasque aviationProFlightFALCON 5XPurePowerSINGAPOUR 2018PILOTE DE LIGNEVOLDIRECTPW800EASABIZJETNBAA 2017prospectiveAVIONIQUEG1000G5000TXiMonoturbineTPPSALON DU BOURGET 2017ACJEBACE 2017MARIATPAGANIM600LEARJET 70LEARJET 75AIRBUS DEFENCE AND SPACEGE AVIATIONJETEXLONDON CITY AIRPORTDENALISETPMONOREACTEURSF-50ATPP&WCVLJAERO 2017TBM900TBM910Colibri World TourPHENOM 300Tour du mondeIFRTransportLATITUDELONGITUDEFACLON 5XFACLONgulfstream G500learjet 85G500G600BOURGET 2013DAHER-SOCATATBM850ESMAfalcon 900LX
Aviation d'Affaires

Embraer dévoile le programme d’avions d’affaires Praetor

A l’avant-veille de l’ouverture du salon NBAA d’Orlando (16-18 octobre 2018), Embraer a présenté deux nouveaux modèles d’avions d’affaires, les Prateor 500 et 600 dérivés directement des Legacy 450 et 500. Avec ces deux bijoux de technologie, le constructeur aéronautique brésilien veut reprendre la main sur les segments de marché « Midsize » et « Super Midsize ».
1 commentaires
Aviation d'Affaires

premium
Vers des systèmes de vision combinée encore plus performants

Les tandems Dassault-Elbit et Bombardier-Rockwell Collins s’affrontent sur le terrain de la “vision combinée”, qui conjugue les avantages de la vision infrarouge et de l’affichage du relief à partir d’une cartographie embarquée. Les avions d’affaires Falcon du Français bénéficient du FalconEye depuis 2017. Ils vont être rejoints par les nouveaux Global 5500 et Global 6500 du Canadien.
Aviation d'Affaires

premium
Jetfly prépare l’arrivée de son premier PC-24

Depuis plusieurs années, Jetfly intègre deux à trois PC-12NG dans sa flotte. En 2018, elle fera entrer deux biréacteurs PC-24 en plus. La compagnie d’aviation d’affaires basée au Luxembourg, à Londres et à Genève emploie 100 pilotes en CDI. Elle en recrute une vingtaine par an. En anticipation de la future réglementation européenne, elle est la cliente de lancement du programme UPRT (Upset Prevention and Recovery

7 commentaires