Aviation Générale

L’association « Les Ailes du Petit Prince » a organisé une opération une nouvelle opération baptèmes de l’air à Roanne (Loire) en collaboration avec les aéro-clubs de la plate-forme.

L’aéro-club Bastia-Saint Exupéry propose d’aider les jeunes titulaires du BIA de passer leur brevet de base.

La réussite des championnats de France 2007 de voltige revient aussi à la poignée de bénévoles de l’aéro-club d’Ussel qui a pris en charge l’organisation matérielle et la logistique de la rencontre sportive.

Le rallye aérien de Tunisie est l’un des plus anciens et des plus renommés de ce genre de voyages organisés pour pilotes privés. Depuis 25 ans, la formule a ses inconditionnels.

Le Skyhawk TD (turbo diesel) équipé d’un moteur Centurion 2.0 de 155 ch sera disponible sur le marché dès la mi-2008.

Diamond D-Jet, Piper Jet, Cirrus Jet, Eclipse Concept Jet, Epic Victory, Excel SportJet… au total, six monoréacteurs quadriplaces sont actuellement en cours de développement. Certains ont déjà volé, d’autres en sont encore au stade du cahier des charges. Mais tous visent la clientèle des pilotes privés. Pensez-vous que ces jets de 2t environ, volant à plus de 320 kts, ont un avenir, en France notamment ?

En posant sa candidature à la reprise de Columbia, Cessna Aircraft entend brùler les étapes dans sa stratégie d’élargissement de sa gamme de monomoteurs par le haut.

Cessna annonce avoir déjà vendu plus de 850 exemplaires de son futur VLA.

Les pilotes de Mousquetaires des aéro-clubs des Alpes ont fait découvrir le vol en montagne aux 45 jeunes pilotes du Tour aérien 2007, au moment où la Fédération française aéronautique veut engager une grande réflexion sur l’avenir de cet événement.

Le prototype du nouveau monoplace allemand de voltige, l’Xtreme 3000, a fait sensation aux championnats de France 2007 de voltige. Renaud Ecalle remporte le titre aux commandes de cette machine qui a séduit les voltigeurs français.