Aviation Générale Rien ne va plus pour les constructeurs français La production française d’avions légers n’est jamais tombée aussi bas et rien ne laisse supposer qu’elle pourra se redresser. Etat des lieux. 01 avril 2005 par Martin R.
Aviation Générale Tarifs des formations de pilotes professionnels Une étude de la DGAC datant de 2005 présente une synthèse des tarifs des formations proposées par les 28 écoles françaises. 01 avril 2005 par Martin R.
Aviation Générale La formation des pilotes professionnels sur le grill Marché en repli, concurrence du SEFA, faiblesses en anglais, charges exorbitantes…Les écoles françaises de formation professionnelle de pilotes souffrent. Dans une étude riche d’enseignements, la DGAC dresse un état des lieux et propose des pistes de réflexion, au moment même où elle décide de faire payer ses services au prix fort. 01 avril 2005 par Martin R.
Aviation Générale L’aéro-club d’Albi n’a rien vu venir Les utilisateurs n’ont pas pris au sérieux la menace. Aujourd’hui, ils se démènent pour renverser la situation. 01 mars 2005 par Martin R.
Aviation Générale Autogestion à Gaillac : » … sans problème ! « Pendant plus de dix ans, l’aérodrome de Gaillac, a été géré par l’aéro-club local. 01 mars 2005 par Martin R.
Aviation Générale Enghein-Moisselles / Autogestion, la meilleure solution ! L’aéro-club d’Enghien-Moisselles gère son aérodrome depuis 1931 et l’actuel président, Christian Cosson, est catégorique : » c’est la meilleure solution. Nous faisons ce que nous voulons sur notre terrain « . 01 mars 2005 par Martin R.
Aviation Générale SMA en difficulté Le constructeur du moteur diesel français a déposé son bilan. 01 février 2005 par Martin R.
Aviation Générale Montée en puissance du moteur diesel de SMA Le motoriste français lance le développement d’une version de 300 cv de son moteur diesel, alors que les certifications du 230 cv de base sur le Cessna 182 et le TB20 se font attendre. 01 juin 2003 par Martin R.