Aviation Générale Avec le Kodiak 900, Daher élargit le marché de son avion utilitaire Avec une plus grande cabine et une vitesse de croisière sensiblement plus élevée, le Kodiak 900 se place sur un autre créneau que celui occupé par le Kodiak 100. Les livraisons doivent débuter au printemps 2023. 19 octobre 2022 par Gil Roy
Aviation Générale Air France Industries se branche sur la maintenance des eVTOL AFI KLM E&M, la filiale MRO du groupe Air France – KLM, et Ascendance Flight, la start up toulousaine porteuse d’un projet d’un avion à décollage et atterrissage vertical (VTOL) ont signé un protocole d’accord pour explorer des collaborations dans le domaine des avions à propulsion électrique et de l’aviation durable. 18 octobre 2022 par Gil Roy
Aviation Générale L’OACI d’une seule voix pour un transport aérien décarboné en 2050 L’objectif « zéro émission » à l’horizon 2050 était jusque-là un engagement de l’industrie aéronautique. C’est désormais aussi celui des 193 états regroupés au sein de l’OACI. Le transport aérien mondial s’inscrit dans l’Accord de Paris (2015). 17 octobre 2022 par Jérôme Bonnard
Aviation Générale De l’électricité dans l’air à Royan Quand deux Pipistrel Velis Electro se retrouvent dans le sillage du prototype électro-hybride Cassio 1 de Voltaero, certains n’hésitent pas à parler de première patrouille électrique de l’histoire de l’aviation. 15 octobre 2022 par Gil Roy
Aviation Générale ACE of Aircraft démocratise l’analyse aérodynamique des concepts d’aéronefs Le logiciel ACE of Aircraft, conçu à Magny-Cours par une équipe d’aérodynamiciens, offre une suite d’outils visant à démocratiser l’analyse aérodynamique des aéronefs d’aviation générale. D’une prise en main facilitée, le logiciel permet aux concepteurs d’optimiser l’aérodynamique des projets d’avions légers et de drones pour un coût réduit. 14 octobre 2022 par Fabrice Morlon
Aviation Générale L’hélice à 11 pales de MT-Propeller a volé sur un Piper Cheyenne MT-Propeller est la première entreprise au monde à développer une hélice à onze pales pour un avion d’aviation générale. Le premier vol a eu lieu sur l’aérodrome de Straubing. La nouvelle hélice convient également aux avions équipés de moteurs électriques. 12 octobre 2022 par Volker K. Thomalla 1 commentaires
Aviation Générale Volez avec Aviation sans Frontières sur FS2020 Au petit matin, sur un terrain en latérite non loin de Bangui, vous mettez en route la PT-6 de votre Cessna Caravan avant de débuter un périple de plusieurs jours pour livrer quelques colis de médicaments sur différents terrains improvisés sur secteur. Alors que vous venez de décoller, juste sous vos roues, un pickup pénètre sans prévenir sur la piste ! Ça s’est joué à quelques 08 octobre 2022 par Frédéric Marsaly
Aviation Générale Un laboratoire médical aéro-transportable pour Aviation Sans Frontières Alors qu’elle a reçu en début d’année un Cessna Caravan flambant neuf, ASF ne cesse d’explorer d’autres pistes pour améliorer l’efficacité de ses missions et de son action dans les régions où l’aide humanitaire est indispensable. Dirigeables et drones sont à l’étude mais aussi des projets à plus court terme et tout aussi essentiels comme un laboratoire médical pouvant être embarqué à bord d’un petit avion 07 octobre 2022 par Frédéric Marsaly
Aviation Générale Tecnam présente le P2012 STOL Tecnam vient de dévoiler une variante à décollage et atterrissage court (STOL) de son P2012 Traveller. Doté d’une envergure accrue, de nouveaux volets et de commandes de vols spécifiques, ce bimoteur à pistons peut se poser sur 360 m. 06 octobre 2022 par Jean-François Bourgain
Aviation Générale Feu vert pour le Cessna Grand Caravan version hydrogène ZeroAvia Textron Aviation et ZeroAvia annoncent la signature d’un partenariat portant sur le développement d’un moteur hydrogène-électrique de 600 kW destiné au Cessna Grand Caravan (208B). L’objectif est d’obtenir la certification en 2025. 03 octobre 2022 par Gil Roy 1 commentaires
Aviation Générale Le Tracker T24 pourrait revoler un jour en France Arrêtés de vol en décembre 2019 et mis à la retraite de la Sécurité Civile en février 2020, les Tracker attendaient depuis, à Nîmes, que leur sort soit fixé. Si les destinations de ces appareils n’ont pas encore été toutes dévoilées, l’avenir du T24 se précise et le travail combiné de l’Amicale des Pompiers du Ciel et du Musée de l’Aviation de Chasse de Montélimar pourrait 24 septembre 2022 par Frédéric Marsaly
Aviation Générale Des Air Tractor Fireboss pour l’Europe dès 2023 Lors de son discours sur l’état de l’Union ce 14 septembre 2022, la Présidente de la Commission Européenne Ursula von der Leyen a évoqué la situation critique rencontrée face aux feux de forêt cet été. La décision a été prise de doubler la taille de la flotte de bombardiers d’eau à disposition de l’Europe dès l’an prochain en passant commande d’avions bombardiers d’eau légers. 17 septembre 2022 par Frédéric Marsaly 4 commentaires
Aviation Générale Retour sur les incendies en Bretagne avec les pilotes des bombardiers d’eau légers Air Tractor Suédois Au cœur d’une saison record, la présence, au sein des renforts européens, d’avions de lutte anti-incendie suédois n’a pas manqué d’interpeller. Qu’ils aient été utilisés en Bretagne ajoute un peu d’inédit à une situation déjà fort étonnante. Un des pilotes a accepté de répondre à nos questions pour éclairer cette mission peu commune. 11 septembre 2022 par Frédéric Marsaly 1 commentaires
Aviation Générale Le tour de France motoplaneur solaire Sol-Ex Fruit de la réflexion de Jean-Baptiste Loiselet, un motoplaneur recouvert de cellules solaires baptisé SoL.EX vient de clôturer un tour de France « propre ». Une étape de plus vient d’être franchi dans le projet « Des ailes pour la Planète » (ex Innovavis) initié par cet ingénieur . 10 septembre 2022 par Jean-François Bourgain