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Aviation Générale

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Pari gagné pour les quatre jeunes pilotes de l’Elektro Tour

Partis le 4 juillet 2024 d’Annecy, le Velis Electro de l’Elektro Tour est revenu à son point de départ le 20 juillet vers 16h30. Comme prévu ! Un véritable défi technique et de navigation, une aventure humaine pour les quatre jeunes pilotes qui se sont relayés. A peine arrivés, ils envisagent un tour d’Europe, pourquoi pas à bord d’un autre avion électrique ou hybride.
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Les renforts pour la saison des feux de forêt se mettent en place

Alors que l’indisponibilité d’une partie de la flotte de Canadair fait les gros titres de la presse généraliste, la saison des feux a débuté dans le sud de la France. Néanmoins, en plus des aéronefs de la Sécurité Civile, des appareils complémentaires sont en action, relevant des moyens nationaux, selon les annonces gouvernementales qui ont suivi la désastreuse saison 2022, ou départementaux.
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L’épopée des « taxis volants » des JO de Paris continue

Un arrêté publié, le 9 juillet 2024, au Journal officiel, autorise la création sur la Seine d’une « hélistation », d’où pourraient décoller et atterrir des eVTOL (aéronefs électriques à décollage et atterrissage vertical) pour des vols de démonstration pendant les Jeux olympiques. La ville de Paris conteste la décision du gouvernement à l’origine de cette autorisation temporaire. L’EASA n’a toujours pas donné son feu vert…
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Une collision volatile à l’origine de l’éjection de l’équipage d’un MB339 de SDTS

Le 10 octobre 2023, alors que tout le monde attendait le nouveau premier vol du Tracker T15 à Nîmes, un MB-339 de la société SDTS s’écrasait en bout de piste quelques secondes après son décollage. Son équipage s’est éjecté à très basse hauteur. Le récent rapport du BEA-É confirme une collision volatile. Le biplace devait participer à une mission de plastron au profit de la Marine.