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Aviation Générale

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WAC 2019 – Une journée de folie à Châteauroux

Les jeux semblaient être faits. Les français trustaient les huit premières places de la troisième manche, à l’exception de la sixième récupérée par Mamistov. C’était sans compter sur l’américain Rob Holland qui s’est élancé en 53ème position et qui remporte la manche. Louis Vanel va devoir faire preuve d’un sang-froid absolu pour conserver la tête du classement général jusqu’au bout.
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Feux en Amazonie : la Bolivie appelle le Supertanker à l’aide

Le poumon vert de la planète est en flammes. L’Amazonie se meurt dévorée par la déforestation et depuis des jours par de très nombreux feux d’une ampleur rare. Pour les combattre, le gouvernement bolivien fait un pas en avant, aussi spectaculaire que médiatique, en faisait appel à un Boeing 747-400 pouvant embarquer 75 000 litres de retardant, le Supertanker.
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Quand des étudiants développent un tracteur pour avion léger

Plus silencieuse mais pas moins active, l’aviation légère innove et nous le prouve chaque jour avec de nombreuses initiatives ici et là. Grâce à 4 étudiants de l’école d’ingénieurs EIGSI (Ecole d’Ingénieurs en Génie des Systèmes Industriels)  de La Rochelle et leur projet « Tract’Oplane », le temps où l’on tirait son avion manuellement à l’aéroclub ne semble devenir plus qu’un lointain souvenir.
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Le drone amphibie bimoteur et multi-mission Flyox I

Capable de larguer des charges utiles jusqu’à 1.800 kg, le drone géant amphibie, bimoteur, de l’espagnol Singular Aircraft cherche à se faire connaître comme une solution pour la lutte anti-incendie, pour l’agriculture et le transport de cargo. Avec ses 14 mètres d’envergure et une autonomie en vol jusqu’à 26 heures, Flyox I est un drone à tout faire qui peut assurer différentes missions. Quatre appareils ont

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