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Aviation Générale

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Captens en route pour le premier mondial FAI des patrouilles en Chine

Marianne Maire et Adam Shaw (Captens) ont remporté la première manche du 1er championnat du monde de voltige en formation : ils ont validé leur inscription. Il leur reste toutefois à boucler leur budget. Il manque encore 15.000 euros. Sur leurs deux Cap 10, ils défendront les couleurs de la France au Formation Aerobatic Championships (FAC) qui se déroulera du 29 avril au 1er mai 2017, sur

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L’aviation générale n’en finit pas de plonger

  En 2016, en valeur, les livraisons d’avions relevant de l’aviation générale, ont reculé de plus de 14%. Celles des hélicoptères de 23%. Même si les turbopropulseurs tirent leur épingle de cette pelote infernale, tous les constructeurs sont confrontés à une situation inédite qui dure maintenant depuis 2008. Malgré la multiplication des nouveaux modèles, le marché continue de se rétracter. 10 années de récession analysées par

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SMUH : les assistants de vol remis en question à Dijon

L’hôpital de Dijon souhaite remplacer les assistants de vol qui accompagnent les pilotes à bord de l’hélicoptère du SAMU par ses propres ambulanciers. Si ce projet abouti en Bourgogne, il pourrait faire tâche d’huile sur le territoire français. C’est ce que redoutent les pilotes désormais prêts à se mobiliser pour défendre leurs assistants qu’ils ont pourtant vu embarquer, en janvier 2016, d’un mauvais œil. Depuis cette

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Sans bruit, Chabord s’est fait un nom en aviation générale

Transfuge de la compétition automobile, Chabord est aujourd’hui la référence en matière d’échappement et de silencieux pour l’aviation légère. L’équipementier aéronautique haut-savoyard est devenu aussi à l’aise dans le dédale de la réglementation européenne qu’il était dans les paddocks de la Formule 1 où sur les routes du championnat du monde de rallye automobile. Tout a commencé il y a trente ans avec la rencontre d’une

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Et de 25 pour le Cap10BK !

Florian Madec Composites vient de livrer à Air Menuiserie, la 50ème semelle en fibres de carbone destinée au renfort du longeron de l’avion biplace de voltige Cap10B. L’occasion de revenir avec Jean-Marie Klinka (le « K » de Cap10BK) sur la mobilisation d’experts de bonne volonté qui a permis au biplace école d’Auguste Mudry de continuer à voler, après une suite de rupture en vol de voilure.
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Vintage Air Rallye : le REX de l’équipage Franco-Belge

Le 16 décembre dernier, à Cape Town, se terminait la première édition du Vintage Air Rallye. Pour les participants qui ont traversé l’Afrique du Nord au Sud à bord d’avions de collection, ce rallye aérien comptera parmi leurs plus intenses heures de vol. Comme promis, Alexandra Maingard et Cédric Colette qui, sur le Stampe, composaient l’unique équipage Francophone, reviennent sur cette épopée.
Débat et opinion

Mécanique aéro à ciel ouvert !

Depuis une quarantaine d’années, Daniel Clouet (président du Club Livernon Voltige) est propriétaire d’un Stampe. Il a 31 Coupes d’Anjou à son palmarès avec ce biplan datant de 1947. Il le présente régulièrement en meeting aérien. En septembre dernier, suite à un problème mécanique, il a été contraint de se poser dans un champ, près d’une ferme. Il raconte cette vache et surtout le changement du

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Le Skyracer de Mika Brageot : full warbird spirit !

Aujourd’hui, Mika Brageot présente l’avion avec lequel il fera ses grands débuts en Master Class de la saison 2017 de la Red Bull Air Race. S’il s’agit bien de l’ancien MXS-R de l’Anglais Nigel Lamb, le moteur a bénéficié d’un lifting et d’une patiente et méticuleuse mise au point que nous vous racontons. Quant à la livrée, c’est du grand art qui annonce la couleur : Mika va

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