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Aviation Générale

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Aviation Générale

Lancement de la Michelin Cup Challenge Revival

Entre le 1er mai et le 30 juin 2024, les pilotes privés vont pouvoir se mesurer à distance, depuis leur aéro-club, aux commandes de leur avion préféré. Tout repose sur la maîtrise du pilotage… et sur une application mobile inédite.

26 mars 2024 par Gil Roy

Aviation Générale

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Elixir Aircraft organise la montée en cadence de son outil de production

C’est en 2026 qu’Elixir Aircraft mettra en service sa future usine de 15.000 m2. En attendant, le constructeur de La Rochelle pousse les murs de ses ateliers et intensifie ses recrutements pour accélérer ses livraisons. Un double défi.

07 mars 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Le Tour ULM version « jeunes » renouvelé en 2024

La Fédération Française d’ULM (FFPLUM) organisera cet été 2024 une deuxième édition de Tour ULM Jeunes. L’ex grand barnum devenu ultra léger en logistique accueillera une vingtaine d’équipages pour une semaine de découverte dans le quart sud-est de la France, au départ de la Tour du Pin (Isère). Les pré-inscriptions sont ouvertes. Places limitées !

06 mars 2024 par Jérôme Bonnard

Aviation Générale

En 2023, Toulouse-Blagnac a retrouvé seulement 81% de son trafic 2019

En 2023, l’aéroport Toulouse-Blagnac a accueilli 7,8 millions de passagers. Un trafic qui reste très en deçà de son niveau de 2019. La croissance (+11% par rapport à 2022) est portée par l’international. En 2023 Toulouse a décroché ses premières lignes intercontinentales.

05 mars 2024 par Gil Roy

Aviation Générale

Elixir Aircraft entre de plain pied dans la phase industrialisation

Tour de table réussi pour Elixir Aircraft qui vient de boucler un nouveau financement de 40 M€ qui va lui permettre d’assurer son développement sur les cinq prochaines années. Le constructeur de La Rochelle va ainsi pouvoir concrétiser le projet de la construction de sa future usine de 15.000 m2.

28 février 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

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Plus de 4.000 avions et hélicoptères livrés en 2023 sur le marché de l’aviation générale

En dépit de problèmes récurrents de supplychain, pour la première fois depuis plus de dix ans, l’industrie de la construction aéronautique générale a dépassé les 4.000 aéronefs livrés en 2023. Le bilan annuel de la GAMA fait état d’une progression des livraisons dans tous les segments, notamment pour les avions à pistons et les hélicoptères à turbine qui dépassent les 10% de hausse.

23 février 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

premium
L’aéro-club d’Albi mise sur le Velis Electro et l’Explorer pour la formation des pilotes privés

A l’aéro-club d’Albi, le comité directeur a fait le pari du Velis Electro pour attirer de nouveaux élèves. La formation des pilotes débute sur avion électrique pour passer ensuite sur l’Explorer, nouvellement arrivé au club. Avec le BIA, les deux avions Pipistrel sont de formidables vecteurs de recrutement de jeunes pilotes. Un exemple qui pourrait faire… école !

21 février 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

premium
Premiers tours d’hélice pour l’avion électrique Integral E d’Aura Aero

Aura Aero a franchi une nouvelle étape dans le développement de sa gamme d’avions légers en mettant en marche le moteur électrique Safran Engineus du prototype de l’Integral E. L’événement a eu lieu le 19 février 2024, sur l’aéroport de Toulouse-Francazal où est implanté le constructeur français.

20 février 2024 par Gil Roy

Aviation Générale

Enseignements de sécurité du BEA pour les ULM

Depuis 2015, le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses de la sécurité de l’aviation civile (BEA) conduit des enquêtes sur les accidents mortels impliquant des aéronefs non certifiés. En 2023, le BEA a ainsi enquêté sur 25 accidents d’ULM ayant entrainé le décès de 35 personnes.

15 février 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

Les USA saisissent un Boeing 747 ex-iranien

Le Jumbo-Jet, vendu à la compagnie aérienne Emtrasur avait été immobilisé en Argentine en août 2022 sur fond d’affaires de terrorisme islamique. Saisi ensuite par la justice US, il a été transféré il y a quelques jours en Floride.

14 février 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

En matière de sécurité en aviation légère, les mêmes causes entraînent souvent les mêmes conséquences.

En 2023, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a publié 76 rapports d’enquêtes sur des accidents d’avions légers. Dans son bilan annuel thématique, qui concernent essentiellement des accidents survenus en 2022, le BEA a retenu 31 événements pour attirer l’attention des pilotes sur des causes caractéristiques d’accidents.

09 février 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Des Tracker pour encore 20 ou 30 ans en Californie

L’arrivée annoncée des C-130 Hercules hérités des US Coast Guard après un interminable feuilleton va révolutionner les opérations anti-incendie en Californie. De façon moins prévisible, ces nouveaux appareils vont permettre à la Californie de prolonger plus que sensiblement la durée de vie de ses indispensables S-2T Tracker.

08 février 2024 par Frédéric Marsaly 1 commentaires

Aviation Générale

Piper présente son nouveau vaisseau amiral, le M700 Fury

Piper Aircraft a dévoilé le successeur du monoturbopropulseur M600/SLS dans la série des PA46. Motorisé par une turbopropulseur PT6A, le M700 Fury affiche une croisière maximum à 301 kts, ce qui en fait le plus rapide des monomoteurs Piper. L’avionneur attend sa certification EASA au second semestre 2024.

07 février 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Les C-130 du Cal Fire bientôt opérationnels

Fin décembre 2023, par la signature d’un Defense Authorization Act, le congrès US a transféré la propriété de 7 HC-130H Hercules, ex-Coast Guard, à l’État de Californie alors même que les avions sont depuis longtemps peints aux couleurs du Cal Fire et présents sur le parking de la base de McClellan à Sacramento. Un nouvel épisode de la saga des Hercules du Cal Fire, qui n’est

06 février 2024 par Frédéric Marsaly

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