Aviation d'Affaires Beyond Aero affine son jet électrique à hydrogène BYA-1 La start-up française Beyond Aero a revu le design du jet d’affaires léger électrique à hydrogène gazeux, le BYA-1. 18 mars 2025 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires Bombardier livre son 1.000e avion d’affaires super-midsize Depuis le premier vol du Challenger 300 il y a 21 ans, le constructeur canadien a produit et livré à ses clients pas moins de 1.000 exemplaires de ce jet d’affaires « super-midsize », toutes versions confondues. Lancé en 1999, le bimoteur a évolué pour devenir aujourd’hui le Challenger 3500. 04 mars 2025 par Volker K. Thomalla
Aviation d'Affaires Honda Aircraft débute l’assemblage du premier HondaJet Echelon Le tout premier bimoteur d’affaires HondaJet Echelon prend forme à Greensboro. Honda Aircraft a commencé à produire les premières pièces du nouveau jet. Le simulateur de développement, qui permet de réaliser des tests importants sur les systèmes avant le premier vol, peut également commencer à fonctionner. 21 février 2025 par Volker K. Thomalla
Aviation d'Affaires ZeroAvia choisi pour relancer le Jetcruzer L’avion d’affaires Jetcruzer avait reçu l’approbation de la FAA mais n’avait jamais été produit en série. Un moteur électrique à hydrogène de ZeroAvia est désormais sur le point d’aider cet avion non conventionnel à faire son retour. 19 février 2025 par Volker K. Thomalla
Aviation d'Affaires Fin de série pour le Gulfstream G650 Le dernier biréacteur d’affaires G650 est officiellement sorti de la chaine d’assemblage final de Savannah (Géorgie, USA) le 12 février 2025. 13 février 2025 par Aerobuzz
Aviation d'Affaires Bombardier poursuit son redressement Le plan de redressement lancé, en 2021, par le constructeur aéronautique canadien Bombardier porte ses fruits. Le chiffres d’affaires et la marge progressent tandis que l’endettement recule. 10 février 2025 par Aerobuzz
Aviation d'Affaires Flexjet passe une méga commande jusqu’à 212 avions d’affaires Embraer Embraer Executive Jets a annoncé la plus grosse commande jamais passée par Flexjet, spécialiste dans la propriété fractionnée d’avions d’affaires, auprès de l’avionneur brésilien. L’accord comprend 182 avions d’affaires et 30 options, pour les modèles Praetor 600, Praetor 500 et Phenom 300E, ainsi qu’une gamme de services et d’assistance. 06 février 2025 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires La Suisse présente son nouvel avion multimission Global 7500 Bombardier Défense a livré à la Suisse l’avion multimission Global 7500. La plateforme sera équipée pour le transport de personnel gouvernemental et militaire et pour les missions d’évacuation d’urgence. 04 février 2025 par Aerobuzz
Aviation d'Affaires Jetfly et PlaneSense ouvrent de nouveaux horizons à leurs clients Les deux opérateurs d’aviation d’affaires en propriété partagée, l’européen Jetfly et l’américain PlaneSense, offriront prochainement à leurs clients respectifs l’accès à une flotte de près de 100 monoturbopropulseurs Pilatus PC-12 et biréacteurs PC-24, de part et d’autres de l’Atlantique. 24 janvier 2025 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires Amelia lance un service VIP avec un Airbus A319 Executive Le groupe Regourd Aviation, qui détient la compagnie française Amelia, a annoncé ouvrir une filiale spécialisée dans l’aviation d’affaires. Basée en Autriche, Amelia Executive exploitera un Airbus A319 configuré en 60 sièges. 19 décembre 2024 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires Bombardier a livré 200 Global 7500 en 6 ans L’avionneur canadien Bombardier a célébré la livraison du 200e exemplaire de son avion d’affaires bimoteur Global 7500, son haut de gamme en attendant le Global 8000. 10 décembre 2024 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires Un troisième Gulfstream G800 d’essai pour tester la cabine Le premier avion d’affaires de préproduction Gulfstream G800 destiné à tester les équipements de la cabine a effectué son premier vol. Les essais permettront de valider la conception et les performances de la cabine. 04 décembre 2024 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires La barre des 300 livraisons pour les Gulfstream G500/G600 Gulfstream annonce la livraison du 300ème exemplaire de la famille G500/G600 depuis juin 2017, date de la certification du G600. Le G500 a été certifié en 2018. 27 novembre 2024 par Aerobuzz
Aviation d'Affaires L’automanette certifiée sur le HondaJet Elite II L’avionneur de Greensboro a reçu l’approbation du régulateur nord-américain de l’aviation civile (FAA) pour intégrer une automanette sur son « very light jet ». Le HondaJet Elite II peut désormais tirer pleinement partie de l’avionique Garmin G3000 pour la gestion de la puissance et intégrer bientôt le système AutoLand. 05 novembre 2024 par Fabrice Morlon