Aviation Générale – brèves

Cessna annonce la certification pour l’Europe du Citation M2, un avion qui avec son autonomie de 1.580 NM est adapté au marché européen. Sa vitesse maximale de croisière est de 404 kts. Avec ses deux moteurs Williams FJ44 il peut opérer à partir de pistes de 3.201 ft de long seulement et rejoindre son niveau de croisière (41.000 ft) en 24 minutes. Le Citation M2 est

Après l’aéro-club de Berck, premier aéro-club à avoir rejoint le réseau du Cercle aéronautique du Parlement (CAP), ce sera au tour des Ailes Ruthénoises (Rodez), le 12 juin 2014, de devenir une nouvelle section régionale. Comme Berck, Rodez reste souverain, mais il accepte de modifier ses statuts à deux niveaux. Son nom devient « Les Ailes Ruthénoises, Section du CAP Midi Pyrénées », et l’objet de

C’est après plus de quatre années de négociations que vient d’ouvrir la plate-forme permanente hydro ULM d’Amance, au nord de Troyes, en Champagne. Initialement porté par le PNVH (Pôle National du Vol Hydro de la FFPLUM), le projet a été suivi en local par Salvatore Rusciani, instructeur chez Aube ULM, qui a su convaincre les autorités en charge de ce dossier complexe. Un premier amerrissage a

SDAviation a passé commande de deux DA42 VI pour un montant de 1,4 millions d’euros (prix catalogue) via sa société d’investissement Aerolease. Cette commande fait suite à la réception d’un premier DA42NG en mars 2014. L’intégration des avions au sein du GIE Cirrus se fera progressivement jusqu’en Janvier 2015 en remplacement des SR22 exploités jusqu’à présent. Sébastien Dubreuil, Président de SDAviation, explique son choix par “

Diamond Aircraft annonce que la version 6 de son bimoteur léger DA42 sera prochainement certifiée pour une masse maximale au décollage (MTOW) de 1.999 kg. C’est un gain de 99 kg par rapport à la version actuelle qui porte la charge utile à 560 kg pour un modèle comprenant toutes les options, notamment le dégivrage et le radar météo. Avec une vitesse de croisière économique de