Aviation Générale – brèves

L’association Les Chevaliers du Ciel organise, du 10 au 18 mai 2013, son 17ème Tour de France aérien Rêves de Gosse. Cette année, il passera par Chambley, Liège, Bourges, Le Havre, Chavenay, Biarritz, Carcassonne et Avignon. José Garcia, Véronique Jannot, Michel Drucker et Laurent Cabrol seront présents sur plusieurs étapes, ainsi que des personnalités de l’aéronautique comme J.M. Ozoux (FFA), Antoine Creux (Armée de l’air), Stéphane

Solar-Impulse HB-SIA a relié Moffett (Californie) à Phoenix (Arizona), vendredi 3 mai 2013. Bertrand Piccard était aux commandes de l’avion solaire pour cette première des cinq étapes entre la Californie et New York City. Le vol a duré 18h18. La distance parcourue est de 1.200 km soit 650 NM. La vitesse moyenne a été de 65,5 km/h et l’altitude maximale de 6.400 m (21.000 ft). La

Embraer a livré (1er mai 2013) à Netjets le premier des 50 Phenom 300 commandés en octobre 2010. Ce contrat, assorti de 75 options, à une valeur de 1Md$. Ces 125 biréacteurs font l’objet d’une série spéciale baptisée « Signature » avec, notamment, un aménagement spécifique de la cabine (7 passagers) et une avionique Prodigy Touch développée sur la base d’une suite Garmin G3000 (en lieu

L’Amicale du Super Constellation de Nantes a pour projet de commémorer le soixantième anniversaire de son Super Constellation, sur l’aéroport Nantes-Atlantique. Un vaste chantier de restauration est au programme de 2013 : nettoyage extérieur de l’avion, restauration des panneaux d’instruments du cockpit, remplacement des hublots du cockpit, remplacement des pneus du train principal et remplacement des roues du tain avant. Les bonnes volontés sont les bienvenues…

Pour l’heure la Classe 6 hélicoptères ULM pose plus de questions qu’elle n’apporte de solutions. Elle est dans sa phase de mise en place et il peut difficilement en être autrement. Pour les pilotes tentés par les voilures tournantes ultra-légères qui voudraient en savoir plus ou s’éclaircir les idées, la lecture du dernier numéro de Piloter (N°40 mai-juin 2013) s’impose. En 28 pages, le magazine fait