Aviation Générale – brèves

L’EASA a remis officiellement à Flight Design, le 18 avril 2012 à Friedrichshafen, le certificat de type CS-LSA (Light sport aircraft) pour son biplace CTLS. Il s’agit pour le moment d’un certificat restreint (Restricted Type Certificate). Ce n’est que le deuxième avion certifié dans cette catégorie par l’EASA (le premier est le Sport Cruser). Le CTLS peut désormais décoller en toute légalité à la masse maximale

Le Zero est le nouvel autogire de l’autrichien Tixy Aviation. Il a effectué un seul vol avant le salon Aero où ses commandes de vol suscitent un réel intérêt, voire de la curiosité. Ce biplace est en effet équipé d’un guidon de moto en lieu et place du traditionnel manche. Equipé d’un moteur BMW de 125 ch, le Zero est vendu 35.000 euros.

Aero Tent City, l’espace d’hébergement bon marché du salon Aero à Friedrichshafen, n’attend plus que ses clients. Les tentes sont dressées dans la Rothaus Halle, qui est habituellement un hall d’exposition : les campeurs n’auront pas à craindre les intempéries. Prévoir tout de même une paire de bouchons d’oreille… Les tentes seront disponibles à la vente après l’événement.

L’Elektra One Solar de PC-Aero, présent au salon Aero 2012 de Friedrichshafen, arbore ses spectaculaires cellules photovoltaïques souples. La surface utilisée pour produire de l’électricité est ainsi augmentée et la puissance atteint 1 kW. De quoi participer à la propulsion du monoplace à hauteur de 40 % environ. Solar Impulse a montré la voie : l’énergie solaire ne se limite plus à fournir de l’électricité aux

Première participation au salon Aero pour Dyn Aero depuis sa reprise, fin février 2012, par le groupe basque AK. Le constructeur de Darois présente deux modèles aux couleurs du Pays Basque : l’ULM ULC Blue Line et le quadriplace 4S dont le démarrage de certification CS23 est annoncé pour l’été 2012.

Pour l’édition 2012 de la Coupe 100-24, les organisateurs ont décidé d’offrir la possibilité aux concurrents d’inclure les aérodromes corses dans leur liste des 100 terrains reliés en 24 heures. Les équipages qui se rendront sur l’île de beauté recevront un bonus de 40 Nm et verront leur transit maritime neutralisé. Les concurrents, dès lors qu’ils ont atteint l’objectif des 100, sont en effet départagés sur

L’Equipe de voltige de l’armée de l’air (EVAA) représentait officiellement la France lors du 3ème Salon de l’aéronautique et spatial de Marrakech, qui s’est tenu, du 4 au 7 avril 2012. Pierre Varloteaux était aux commandes de l’Extra 330 SC, assisté au sol par le lieutenant Alexandre Orlowski. L’équipe a bénéficié d’un remarquable accueil de la part des aviateurs et militaires Marocains. Alors qu’un entretien mécanique