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Aviation Générale – brèves

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PRINTEMPSENQUETEIAOPAPilotespropriétairesATASONACAratpAir GreenlandAvolonCORACFrance RelanceAlpha TangoFlyBymission droneTELEPILOTEtravaux aériensGNSSbiodiversitéclearancelpocity airbusSPIRIT AEROSYSTEMSurban air mobilitydelta droneTBM 910TBM 940carburantsealarvannesWFSDFMCGALILEOnavigation par satelliteSBASFED EXAPTBELLmobilité urbainetaxi aérienAir Race ECassutt IIIMle castelletlabelProtarmacLEONARDOPrime AirSAFRAN HELICOPTER ENGINESZeroAviaAdept AirmotiveAeromobileAIRCARcertificat de navigabilitéKlein VisionVOITURE VOLANTEdrone cargoZeroZevaAG-600AVICGenesys AerosystemsS-TEC 3100AutonomiSmart GlideMALONNIERLongviewGarmin PilotSIMULATEURF1 volanteMacaMcCauleyRUAGarcher aviationmakerEvationVIPThéoriqueCLSSURVEILLANCE MARITIMEswissdronesQ400P2012 SMPTaiwanSonaca 200 Trainer NGavion cargoSTCAir Tractor AT-301R-1340 Waspred aircraftL-410NGLetFraudorfer AeronauticsPAL-VOman Air AcademyAntonovLegenda 550Legenda 570Nimbus AerospacePT6PT6A-67TturbopropulseurhelipassAT-802AConstruction 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Le Boeing 747-400 Supertanker est à vendre

Depuis 2016, le Boeing 747-400 Supertanker (72.000 litres de capacité d’emport) a combattu des feux d’Israël à la Bolivie en passant par le Chili. Alors que la Californie, principal bénéficiaire du Jumbo Jet depuis 2017, vient de vivre une nouvelle saison des feux cauchemardesque, les actionnaires et investisseurs de Global Supertanker Services ont annoncé ce 21 avril 2021 qu’ils jetaient l’éponge, leurs objectifs de rentabilité n’étant

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