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Aviation Générale – brèves

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du monde vol en planeurplaneurAL250Engineering PackElectrifly-In SwitzerlandINCURSION PISTEROAAdvanced Flight SystemsAF-5000/6000DynonEmergency GlideSkyView HDXCONTINENTALFORMATIONJet-A1MOTEURApus Zero EmissionSportvol à voileCessna 190Cessna 195Cessna 210FAAGFC500pilote automatiqueSR Series G7Cessna CaravanEAA AirVenture 2024kodiak 900P-Mentorcassioglobal skyhybride-électriquevoltaeroairCraneITALIEVigili del FuocoautopilotGFC600GFC600CGMC605CDRONE VOLTlinedroneTAJPToulouse-LasbordesCRASHFeux de foretEverts Air CargogreceSpecial MissionSAFtotalenergiesVinci AiportsDA40NGDA42TURKISH AIRLINESTurkish Airlines Flight AcademynavigationVOL EN MONTAGNEBEACessna 172Michelin Cup Challenge RevivalGMABMondial Air BallonsmontgolfièreONERATHALESUAS100ICON A5Icon AircraftaccidentsAvions de collectionWarbirdsANNULATIONmeeting aérienAIRBALTICeDA40crowdfundingWINGLYACCIDENTBK 160BlackshapeBS 115gabrielhélicedomjanARABIE SAOUDITEeVTOLtaxi volantUAMDC-3La Ferté AlaisBeaverharbour 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PRINTEMPSENQUETEIAOPAPilotespropriétairesATASONACAratpAir GreenlandAvolonCORACFrance RelanceAlpha TangoFlyBymission droneTELEPILOTEtravaux aériensGNSSbiodiversitéclearancelpocity airbusSPIRIT AEROSYSTEMSurban air mobilitydelta droneTBM 910TBM 940carburantsealarvannesWFSDFMCGALILEOnavigation par satelliteSBASFED EXAPTBELLmobilité urbainetaxi aérienAir Race ECassutt IIIMle castelletlabelProtarmacLEONARDOPrime AirSAFRAN HELICOPTER ENGINESZeroAviaAdept AirmotiveAeromobileAIRCARcertificat de navigabilitéKlein VisionVOITURE VOLANTEdrone cargoZeroZevaAG-600AVICGenesys AerosystemsS-TEC 3100AutonomiSmart GlideMALONNIERLongviewGarmin PilotSIMULATEURF1 volanteMacaMcCauleyRUAGarcher aviationmakerEvationVIPThéoriqueCLSSURVEILLANCE MARITIMEswissdronesQ400P2012 SMPTaiwanSonaca 200 Trainer NGavion cargoSTCAir Tractor AT-301R-1340 Waspred aircraftL-410NGLetFraudorfer AeronauticsPAL-VOman Air AcademyAntonovLegenda 550Legenda 570Nimbus AerospacePT6PT6A-67TturbopropulseurhelipassAT-802AConstruction 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Aviation Générale

Fin du projet pilote « IFR sans ATC » de Grenchen

L’aérodrome régional de Grenchen expérimente depuis le 30 mars 2017 une procédure de vol aux instruments sans recours au service du contrôle de la circulation aérienne dans le cadre d’un projet pilote. Ce projet, qui vise à évaluer la faisabilité de la procédure, s’arrêtera à la fin mars 2019. La recherche d’une solution « IFR sans ATC » permanente à Grenchen et sur d’autres aérodromes se

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