Culture Aéro – brèves

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Expo : Lindbergh, l’ami des Kennedy

À l’occasion des trente ans de la mort de Charles Lindbergh, Frédéric Lecomte-Dieu présente, jusqu’au 9 novembre 2014, à l’espace John Fitzgerald Kennedy au Touquet, une exposition consacrée au premier aviateur à avoir relié New York et Paris en solitaire et sans escale. L’exposition est composée de photographies légendées, de documents manuscrits provenant de différents musées aux Etats-Unis et du musée des lettres et manuscrits de

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Décès de Jean Sauvage, ancien pilote du Normandie Niémen

Après Roland de La Poype, disparu en octobre 2012, c’est l’un des derniers pilotes du Normandie Niémen qui disparaît. Le commandant Jean Sauvage, ancien pilote du Normandie Niémen, vient de s’éteindre à l’âge de 97 ans. Né en 1917, Jean Sauvage s’engage pour 3 ans dans l’Armée de l’Air le 19 septembre 1935 au titre du 5eme Bataillon Air. Admis à suivre les cours de l’école

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Obsèques de Bertrand Daugny

Les obsèques de Bertrand Daugny, décédé le 18 août 2014 à l’âge de 89 ans, sont célébrées le 25 août 2014, en l’église Saint-Louis des Invalides à Paris. Fondateur du département Électronique des Avions Marcel Dassault, aux côtés de Serge Dassault, Bertrand Daugny a été Président-Directeur général de la société Électronique Marcel Dassault de 1986 à 1999. Cette entreprise, devenue en 1982 Électronique Serge Dassault, puis

Une histoire mondiale de l’acrobatie aérienne d’avant 1939

La littérature sur la voltige aérienne est pauvre. Elle se compose essentiellement d’ouvrages techniques qui s’adressent d’abord aux voltigeurs. Alain Pelletier comble en partie cette lacune avec l’ouvrage qu’il vient de signer aux éditions ETAI. L’auteur y évoque l’histoire mondiale, sur la période 1909-1939. A l’époque, on ne parlait pas encore de voltige, mais d’acrobatie, et les évolutions relevaient plus du cirque que du sport. Elles

Cazaux, la base aérienne cachée dans les dunes

Robert Galan et les éditions Privat retracent cent ans d’activité de la base aérienne de Cazaux dans un élégant ouvrage de 143 pages au format à l’italienne. Les raisons qui ont poussé le capitaine Marzac, à la veille de la première guerre mondiale, de choisir le site de Cazaux, sur la côte Atlantique, pour son environnement opérationnel exceptionnel, sont toujours d’actualité, un siècle plus tard. Dédiée

Tout sur le F-16 Fighting Falcon versions C à F

Frédéric Lert poursuit sa monographie du best seller de Lockheed-Martin. Après avoir consacré un premier volume aux F-16A et B de première génération, notre confrère développe les versions les plus élaborées du célèbre Fighting Falcon. Comme le démontre l’auteur, dans ses versions C et D, le F-16 aura été aux avants-postes de toutes les guerres menées par le Pentagone. Les versions E et F auront quant

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Mirage F1CR et les grandes heures du 2/33 Savoie

Pour l’armée de l’air française, 2014 marque la mise en sommeil de l’escadron de reconnaissance 2/33 « Savoie » et avec elle, la fin de service du Mirage F1CR, dernier des avions français spécifiquement équipé pour la mission de reconnaissance. Le F1CR est resté opérationnel au sein du 2/33, une quarantaine d’années. C’est cette période et plus particulièrement encore les toutes dernières années, qu’Alexandre Paringaux retrace

Meaux-Esbly, d’hier et d’aujourd’hui

Après Lille–Ronchin, Merville–Calonne, Coulommiers–Voisins et Lorient–Lahn-Bihoué, l’association Anciens Aérodromes consacre le cinquième opus de la série « Collection aérodromes », à Meaux-Esbly. C’est véritablement dans les années 1930 que naît la plate-forme sous l’impulsion de Henri Mignet, le père de la construction amateur d’aéronefs. Certes, la Grande Guerre avait vu d’éphémères champs d’aviation à proximité, mais c’est en 1935 qu’est créé le site, connu aujourd’hui sous

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Lady Spitfire face au Renard du désert

Nouvel épisode des aventures de Laure. Changement de décor pour la jeune pilote de Spitfire de la Royal Air Force qui se retrouve en Egypte, en juin 1942, face à Rommel. Ce récit d’aventures guerrières met en scène les avions les plus emblématiques des deux camps ennemis. Ce quatrième épisode clôt la première histoire de cette nouvelle série cosignée par Latour (scénario) et Maza (dessin), mise

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Culture Aéro

Une saisissante réplique de Blériot XI

C’est à Jean-Yves Valor que l’on doit cette réplique du Blériot XI dévoilée fin juillet 2014. Ingénieur retraité, aéromodéliste et membre des Ailes Limousines qui œuvrent pour la préservation du patrimoine aéronautique, le maquettiste est parti de quelques plans et de la documentation disponible, et après une étude et des observations attentives des rares Blériot survivants dont bien sûr le modèle de la traversée exposé au

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Culture Aéro

Dimanche à Orly… avec la PAF

Aéroports de Paris invite les passionnés d’aviation à venir rencontrer les pilotes et les mécaniciens de la Patrouille de France à l’aéroport Paris-Orly. Le rendez-vous est fixé le dimanche 27 juillet 2014 à 18h30 au Terminal Ouest. Niveau départs – Porte C. Une séance de dédicace est organisée en zone publique de 18h45 à 20h. La PAF aura survolé le Tour de France cycliste l’après-midi et

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Culture Aéro

Palmarès 2014 du concours de nouvelles de Gimont

Pour sa quatrième édition, le concours de nouvelles aéronautiques organisé dans le cadre des Rencontres Aéronautiques et Spatiales de Gimont avait pour sujet « Quand la passion de l’air et de l’espace rejoint l’amour de l’autre ». Les lauréats 2014 sont Lou Ann Galerne, élève de quatrième du collège de l’Astarac à Mirande (Catégorie 10-14 ans), Capucine Clech et Romain Piantoni, élève de seconde du Lycée