Hélicoptère – brèves

Le CH-53K King Stallion de Sikorsky a effectué son premier vol, le 27 octobre 2015, à West Palm Beach (Floride). Il a duré une trentaine de minutes au cours duquel les manœuvres élémentaires ont été réalisées jusqu’à une dizaine de mètres de hauteur. Ce vol inaugural ouvre le programme d’essais en vol qui doit s’étendre sur trois ans et accumuler 2.000 heures de vol avec quatre

Richie Mc Caw, le capitaine des All Blacks, prendra sa retraite sportive à l’issue de la coup du monde de rugby. Le plus capé de l’histoire avec 142 sélections en équipe nationale néozélandaise (dont il est aussi le capitaine) a choisi de se reconvertir dans l’hélicoptère. Petit-fils d’un pilote de chasse néozélandais de la deuxième guerre mondiale, il a débuté dans l’aviation par le planeur avant

La holding familiale Franco-Suisse HBG détenue par la famille Blanc et contrôlant déjà le groupe Mont Blanc Hélicoptères (MBH), Swift Copters SA et Eagle Valais SA accélère son développement avec l’acquisition de la totalité des parts du groupe Loc’Héli. En réalisant cette acquisition, la holding contrôle désormais les sociétés : Hélicoptères de France (HDF) et HDF Maintenance et détient une participation substantielle dans Helifirst, société basée

La police fédérale du Land du Bade-Wurtemberg a pris livraison (19 octobre 2015) du premier hélicoptère H145 en configuration police, sur le site industriel d’Airbus Helicopters, à Donauwörth. Il s’agit du premier exemplaire d’une commande de six appareils qui seront livrés à ce client de lancement. Nouvel hélicoptère de référence pour les missions des forces de police, le H145 affiche de vraies capacités multi-missions : déploiement

A l’occasion du salon Helitech qui se tient à Londres, Airbus Helicopters a fait un point encourageant sur le déroulement du programme H160. Le nouveau bimoteur de 5,5/6 tonnes a atteint la vitesse de 175 kts au cours des essais en vol et l’altitude de 10.000 ft. Le constructeur affiche sa satisfaction. Le deuxième prototype doit voler avant la fin de l’année. Ses moteurs Arrano ont

A travers un projet innovant d’hybridation, Turbomeca étudie de nouveaux concepts de gestion de puissance pour les bimoteurs. L’un de ces concepts implique une mise en veille d’un moteur pour optimiser la fourniture de puissance suivant le profil de mission. A tout instant, le moteur placé « en veille » peut être réactivé grâce à un système de génération électrique innovant. Ce concept permettra une réduction

Monacair vient de signer une commande pour six hélicoptères H130 qui lui permettront de lancer des vols réguliers entre Monaco et l’aéroport de Nice. Les livraisons auront lieu de décembre 2015 jusqu’à mai 2016. Le premier vol commercial est prévu pour janvier 2016 avec l’objectif d’offrir un vol toutes les 15 minutes. Spécialisé dans la gestion d’hélicoptères privés, Monacair bénéficie d’une précieuse expérience dans le transport

Airbus Helicopters a signé au salon China Heli-Expo (Tianjin, 9-13 septembre 2015), sa première commande pour le H175 en version « service public ». Les 64 premiers exemplaires vendus étant tous destinés au marché « Oil&Gas », pour la desserte des exploitations pétrolières et gazières. Cette nouvelle commande – la première de 2015 – a été passée par le gouvernement de Hong Kong. Les appareils seront

Turbomeca (Safran) a livré en aout dernier le premier exemplaire de série d’Arrius 2R à Bell Helicopter, conformément au calendrier prévisionnel. D’une puissance de 500 cv et doté d’un FADEC double canal, il est destiné à motoriser le Bell 505 Jet Ranger X.