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Hélicoptère – brèves

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2018Camcopter S-100MUM-TNHFSchiebelVSR 700Aero 2018hungaro copterétude prospectiveU.S. ArmyArmy Air CorpsVector AerospaceCH-53 King StallionILA Berlin Air Show 2018Heli-Expo 2018G1000H NXiG500H TXiEngine Power CheckHealth MonitoringEC145eAGRICULTUREHH-60WU.S. Air ForcemexiqueEVENFAURYBell 412 EPPhilippinesSingapore Airshow 2018Liebherr-AerospaceMARENCOS-300Scweizer RSGPratt & WhitneyAurora Flight SciencesCARGOCONCEPT HELICOPTERapplication mobileCES LAS VEGASBAYARDSbanc testCityAirbusiron birdEagleVTOLHollandeKoninklijke LuchtmachtRoyal Netherlands Air ForceupgradeEC635FORCES AERIENNES SUISSESReignwoodHELITECH 2017MonitoringdémonstrateurAW609P&WCAFGHANISTANMi-171A2ISAE-SUPAEROMASTEREBELL 407GPXCEPADUESPILOTE MILITAIREKA-62EBACE 2017AIRBUS HELAEROTECX36MOUVFNPT2DCIRTEARRIUSHELI-EXPO 2017MD6XXWAYPOINTRUAGCH-53AIRWAYS AVIATIONECOLE PILOTAGETRUNHIV22HUTCAS565 MBekmanHELI-EXPO 2015Farnborough 2014Newsletter PhotoMH-60R sea hawk
Hélicoptère Thales fournira son instrument intégré IESI (Integrated Electronic Stand-by Instrument) pour moderniser la flotte d’hélicoptères Esquilo/Fennec de l’armée de Terre brésilienne.

Un IESI Thales pour les hélicoptères de l’armée de Terre brésilienne

Thales fournit un système avionique pour moderniser les 36 hélicoptères Esquilo/Fennec de l’armée de Terre brésilienne. Le programme de rétrofit devrait s’achever en 2018. La première phase, qui prendra fin en 2014, verra l’intégration de l’IESI (Integrated Electronic Stand-by Instrument) de Thales à bord des six premiers hélicoptères, cette opération étant réalisée par Helibras, la filiale brésilienne d’Airbus Helicopters. L’instrument IESI assure trois fonctions de secours

Hélicoptère

Inaer Helicopter remporte le contrat SAMU « Ouest »

Inaer Helicopter France, compagnie du groupe Avincis, un leader mondial des services aériens d’urgence, a remporté l’appel d’offres « Ouest » portant sur l’exploitation du SAMU aérien, pour un contrat de six ans (renouvelable deux fois un an). Sont concernées, les villes de Nantes, Angers, La Roche-sur-Yon, Brest et Saint-Brieuc. Depuis un an, Inaer a remporté les marchés des régions PACA, Bourgogne et Centre-Haute-Normandie. Le Ministère

Hélicoptère L'EC175 a une capacité d'emport de 16 passagers

Gain de charge utile pour l’EC175

Airbus Helicopters annonce que la masse maximale au décollage de son EC175 est porté à 7.800 kg, ce qui correspond à une augmentation de la charge utile de 300 kg ou à 40 NM supplémentaires d’autonomie. L’extension de certification correspondante doit être effective avant fin 2016. Une campagne d’essais sera réalisée en 2015. Ce gain offert est un atout supplémentaire pour l’EC175 sur le marché porteur,

Hélicoptère

Dominique Orbec réélu à la tête de l’UFH

L’Assemblée Générale annuelle de l’Union Française de l’Hélicoptère a élu sa nouvelle gouvernance. Dominique Orbec (pilote et ex Vice-Président Marketing du groupe Airbus Helicopters), a vu son mandat de Président renouvelé jusqu’en 2017. Les trois autre membres du bureau directeur sont Thierry Basset (Vice-Président, pilote de voltige et leader de la patrouille Tango Bleu), Christophe Rosset (Vice-Président, dirigeant de plusieurs sociétés), Pierre-Olivier Mathian (Trésorier, Directeur des

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Hélicoptère Pour l’EC145 T2, le Fenestron a été doté d’une boîte de transmission arrière reconçue qui assure des coûts de maintenance réduits et intègre un actionneur de rotor de queue en duplex et un double circuit hydraulique.

L’EC145 T2 d’Airbus Helicopters certifié

L’EC145 T2, dernier membre de la famille EC145 d’Airbus Helicopters, vient de recevoir la certification de l’EASA. Celle-ci ouvre la voie aux premières livraisons aux clients dès le troisième trimestre de cette année. La certification délivrée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) concerne l’ensemble des capacités de l’appareil, dont le vol avec un seul pilote, les règles de vol aux instruments (IFR), les vols

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Hélicoptère Les sauveteurs de la SNSM sont régulièrement mobilisés dans le cadre des interventions de la Sécurité Civile, de la Marine Nationale ou de l'Armée de l'Air.

Airbus Helicopters soutient la Société Nationale de Sauvetage en Mer

La Fondation d’entreprise Airbus Helicopters [Créée en 2012, la Fondation d’entreprise d’Airbus Helicopters est une entité à but non lucratif qui regroupe les activités humanitaires de l’entreprise, en axant son intervention sur l’urgence, l’aide aux pays en développement, l’aide aux personnes en difficulté, ainsi que l’accompagnement de la jeunesse défavorisée par la transmission du savoir-faire aéronautique.[/note] et la [Société Nationale de Sauvetage en Mer [La [SNSM

Hélicoptère La France et la Chine ont débuté leur coopération concernant l’EC175/AC352 en 2005.

Airbus Helicopters et Avicopter associés sur la production de 1.000 EC175/AC352

Airbus Helicopters et l’entreprise chinoise Avicopter (division hélicoptères du groupe AVIC) ont signé (26 mars 2014) un accord portant sur la production conjointe de 1.000 hélicoptères EC175/AC352. Ce contrat vient renforcer le partenariat industriel concernant l’EC175/AC352, un hélicoptère développé conjointement par Airbus Helicopters et le groupe AVIC. Le développement et la production de l’EC175/AC352 ont été répartis à parts égales entre Airbus Helicopters et Avicopter, associant

Hélicoptère EC135 d'INAER France

INAER remporte le contrat SAMU des régions Centre et Haute-Normandie

INAER France (groupe AVINCIS) a remporté l’appel d’offres portant sur l’exploitation des hélicoptères SAMU des régions Centre et Haute Normandie, pour un contrat de six ans. L’opérateur va mettre en place six hélicoptères d’ici à mi 2016 pour les hôpitaux de Châteauroux, Dreux, Rouen, Tours, Orléans et Blois. Châteauroux et Dreux, déjà exploités par INAER, sont des renouvellements de contrat. L’hélicoptère basé à Rouen est une

Hélicoptère Sikorsky présente son appli iPad comme une aide à la préparation du vol qui évite les calculs fastidieux et le transport d'une lourde documentation

Une application iPad pour le Sikorsky S-92

Sikorsky lance son tout premier calculateur de vol sur iPad, destiné à la gamme commerciale de son S-92. Dénommé « iFly Sikorsky« , l’application est présentée par son concepteur comme un outil permettant de gagner un temps précieux, qui remplace la documentation papier, tableaux et manuels de vol lourds à gérer et encombrants. L’utilisateur peut configurer son hélicoptère en partant de zéro ou utiliser des modèles qui peuvent

Hélicoptère L'opérateur belge Noordzee Helicopters Vlaanderen (NHV) a commandé six EC175 supplémentaires, portant sa commande totale à 16 unités.

Airbus Helicopters totalise 78 commandes à Heli Expo 2014

Airbus Helicopters rentre d’Anaheim (Californie) où s’est déroulé du 25 au 27 février 2014, Heli Expo, le plus grand salon de l’hélicoptère au monde avec 78 commandes. A elle seule, la société de location Waypoint Leasing a commandé 27 EC225 et 25 EC145 T2. A cette commande record, s’ajoutent des AS350 B2 et B3e, des AS332 C1 et surtout 14 EC175, modèle certifié en janvier 2014

Hélicoptère

Résultats financiers stables pour Airbus Helicopters

Les résultats financiers d’Airbus Helicopters en 2013 (alors que l’entreprise s’appelait encore Eurocopter) sont stables, selon les chiffres dévoilés mercredi par la maison-mère, Airbus Group. Le chiffre d’affaires (CA) s’établit ainsi à 6,3 Md€, pour un résultat (Ebit) de 397 M€. Le CA se répartit à 55/45 entre le civil et le militaire. Les prises de commandes ont augmenté de 7 %, à 5,8 Md€. Le

Hélicoptère

Waypoint Leasing commande 12 EC225 et 25 EC145 T2

C’est une commande conséquente qu’Airbus Helicopter a dévoilée au salon Heli-Expo qui se tient jusqu’à jeudi 27 février 2014 en Californie. Elle émane de la société irlandaise de location Waypoint Leasing et elle porte sur 12 EC225 et 25 EC145 T2. Les premières livraisons sont prévues en 2014. Elles s’étaleront jusqu’en 2017. Les EC145 T2 équipés de moteurs Turbomeca Arriel 2E seront configurés soit pour les

Hélicoptère

Airbus Helicopters lève un coin de voile sur le X4

Lors du salon Heli Expo qui s’est ouvert le 25 février 2014, à Anaheim (Californie) Guillaume Faury, PDG d’Airbus Helicopters, a fait quelques annonces discrètes sur l’avancement du programme X4. Cet appareil de la classe des 4-6 tonnes destiné à remplacer la famille Dauphin actuelle, devrait réaliser son premier vol en 2015, pour une entrée sur le marché deux ans plus tard. Guillaume Faury a annoncé