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Industrie – brèves

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An-2 Polar Airlines transport régional TVS-2DTS Ulan-Ude Aviation Plant EMPLOI Archer TX ATP Flight School Sun'n Fun 2018 AFRIJET Aircraft Interiors Expo 2018 IFE cabine passagers Zodiac Aerospace Low-Boom Flight Demonstrator X-Plane Royaume-Uni Air China AMBITION PME-ETI An-132 An-32 737MAX 7 mmt Boeing 777X SPICEJET LORD Blue Ice Space Shuttle VIRTUS Aircraft Industries Garmin G3000 GE H85-200 L-410NG Let AERO MONTREAL CRIAQ IRT SAINt EXUPERY IVADO ANAC Safran Transmission Systems B-1068 PW1100G ECO DEMONSTRATOR Cédric Goubet Jean-Paul Alary Safran Landing Syste Vincent Mascré EVEN FAURY SNC OEM SINGAPOUR 2018 AEROFLOT CITYJET saberlet SUPERJET 100 Winglets B737 MAX 7 MAX 10 MAX 8 MAX 9 ISAE supmeca MRO BUBAI Stratasys Novespace ZERO G adient aerospace SIEGE moteurs Olivier Le Merrer Safran Helicopter coopération industrielle OPA 777-200LR Boeing 777F TURKISH AIRLINES électronique Exalt 3D Technologies WINGLET CRJ900 EDEIS TOULOUSE-FRANCAZAL tests taxiage BREGIER ENDERS tests 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AERONNOVA CS GROUPE A319neo GLOBAL EGALITE DES CHANCES FEMINISATION FEMME CS100 LONDON CITY AIRPORT SGS TORAY MAX ARGOS SODITIC REVIMA GROUP NEO ARCONIC SAFRAN HELICOPTERS ENGINE ASSYSTEM MIRAGE 2000D AERO INDIA SUPER HERCULES MAE MUSEE de l'AIR DOCTECH RJ AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS ARIANE LANCEUR AE300 AUSTRO ENGINE DIAMOND AIRCRAFT AAE ENTRETIENS DE TOULOUSE IRAN IRAN AIR PurePower AUVERGNE AERO UGV CONCEPT ESSAIS PICCARD CRMA BRUIT CHROME VI DELTA NEU SPHEREA DIATEX VIKING INP TOULOUSE OMC EMC2 VILLAIN SHARKLET JACOTTET WIFI IXBLUE IXCAMPUS AEROLEASE ma700 IASE P1.H Farnborough 2014 Newsletter Photo SAINJEON EBACE 2014 DUBAI 2013 LATITUDE CHAMBLEY GECI aviation sky aircraft SKYLANDER

Aviation Générale

La modification bombardier d’eau de l’A400M fait l’objet d’un intérêt de la DGSCGC

En ouverture du congrès AFF qui s’est tenu à Bordeaux les 26 et 27 mars 2025, M. Julien Marion, Directeur Général de la Sécurité Civile de la Gestion des Crises, a signé une lettre d’intérêt pour le système de soute de largage embarquée à bord de l’A400M.

28 mars 2025 par Frédéric Marsaly

Défense

Safran mise sur le polonais PGZ pour poursuivre sa montée en puissance

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) et Safran ont signé un protocole d’accord visant à poursuivre de nouvelles opportunités dans le cadre des efforts de coopération actuellement déployés dans l’industrie de défense européenne.

26 mars 2025 par Aerobuzz

Industrie

FedEx commande 10 cargos ATR 72-600F de plus

ATR annonce un contrat majeur avec FedEx, le plus grand fournisseur mondial de transport express, pour l’acquisition de 10 ATR 72-600F. Cette commande s’ajoute à un engagement précédent de 30 appareils, et les livraisons sont prévues entre 2027 et 2029.

24 mars 2025 par Aerobuzz

Industrie

JetZero choisit le turboréacteur PW2040 pour son démonstrateur de Blended Wing Body

Après Safran et Thales, Pratt & Whitney embarque à bord du projet d’avion à fuselage intégré de JetZero. Collins Aerospace est en charge de la conception des nacelles moteur. La start-up maintient un calendrier très ambitieux pour son démonstrateur qui devrait voler en 2027.

14 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Airbus s’implique dans le projet de bombardier d’eau Hynaero

La start-up Bordelaise et le groupe industriel européen ont signé un partenariat pour le développement de l’amphibie Fregate-F100. L’appui d’Airbus dans ce projet devrait s’avérer d’une importance majeure.

14 mars 2025 par Frédéric Marsaly

Industrie

L’industrie aéronautique aux États-Unis demande à Trump une exemption des taxes

Un groupement de 15 associations représentant les intérêts de l’industrie aéronautique et spatiale aux États-Unis demande au gouvernement Trump d’exempter le secteur des droits de douanes. Les nouvelles taxes prévues pourraient impacter une chaîne d’approvisionnement déjà mise à mal.

13 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Le drone solaire Zephyr déploie une connectivité 4G

Pour la première fois, le drone solaire Zephyr du britannique AALTO a déployé une connectivité mobile 4G depuis la stratosphère, au-dessus du Kenya. Le drone devrait entrer en service commercial au Japon en 2026.

11 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

premium
La Nasa s’intéresse à la signature acoustique du XB-1 de Boom

La Nasa, qui travaille elle aussi sur un démonstrateur supersonique, a suivi le vol du XB-1 de Boom au-delà de Mach 1. En photographiant le passage du XB-1 et en enregistrant des données acoustiques, la Nasa a pu mettre en évidence les ondes de choc produites par le démonstrateur et progresser dans l’étude d’un « bang » inaudible depuis le sol.

07 mars 2025 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Défense

Nouveaux soucis pour le KC-46A Pegasus

La découverte de criques dans des KC-46 neufs conduit Boeing à suspendre les livraisons. Une avanie de plus pour le programme de ravitailleur en vol américain.

04 mars 2025 par Frédéric Lert

Aviation Générale

Une compagnie Sud Africaine s’intéresse à l’amphibie ME-1A

Joly Airlines, basée à Tshwane en Afrique du Sud, vient de signer une lettre d’Intention d’achat (LOI) pour 30 amphibies ME-1A devant être produits par Mallard Entreprises aux USA.

03 mars 2025 par Frédéric Marsaly

Défense

Pratt & Whitney décroche un méga contrat pour l’entretien des réacteurs du F-22

Plus de 400 moteurs Pratt & Whitney F119 équipant le F-22 sont concernés par ce contrat de 1,5 milliards de dollars.

27 février 2025 par Frédéric Lert

Aviation Générale

Vario 2024 très positif pour Pilatus

153 avions livrés et des recettes en progression de 10,5%, à 1,63 milliard de francs : l’année 2024 a été excellente pour l’avionneur suisse.

24 février 2025 par Frédéric Lert

Industrie

L’Airbus A321XLR certifié EASA avec le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a délivré le certificat de type pour l’Airbus A321XLR équipé de moteurs Pratt & Whitney GTF. Cette nouvelle certification faite suite à celle de l’A321XLR motorisé par le CFM LEAP-1A obtenue en juillet 2024.

24 février 2025 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

ZeroAvia choisi pour relancer le Jetcruzer

L’avion d’affaires Jetcruzer avait reçu l’approbation de la FAA mais n’avait jamais été produit en série. Un moteur électrique à hydrogène de ZeroAvia est désormais sur le point d’aider cet avion non conventionnel à faire son retour.

19 février 2025 par Volker K. Thomalla

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