L’avion d’affaires Jetcruzer avait reçu l’approbation de la FAA mais n’avait jamais été produit en série. Un moteur électrique à hydrogène de ZeroAvia est désormais sur le point d’aider cet avion non conventionnel à faire son retour.
Accueil »
Industrie – brèves
Un F-35A en kit…
19 février 2025 par Frédéric LertPremiers roulages pour le drone AAROK
18 février 2025 par Frédéric LertpremiumLa Nasa teste une demi-maquette du Boeing X-66 en soufflerie
17 février 2025
par Volker K. Thomalla
premium