Industrie – brèves

ATR a inauguré le 4 juillet 2016 son nouveau site dédié à la maintenance aéronautique sur l’aéroport de Toulouse-Francazal. Sur ce nouveau site, le constructeur franco-italien regroupe l’activité de maintenance pour servir l’ensemble de ses clients dans le monde. Il s’agit précisément des activités Part 145 : activités de maintenance, d’entretien et de réparation et des formations associées. Il sera aussi possible d’effectuer les formations pratiques

A l’issue de l’Assemblée générale ordinaire du Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS), qui s’est tenue le 6 juillet 2016, Marwan Lahoud, Directeur Général Délégué à la Stratégie, à l’International et aux Affaires publiques d’Airbus Group, a été réélu Président du GIFAS. Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, a été élu premier vice président. Dans la foulée, Le GEAD (Groupe des Equipements Aéronautiques et

Le leader Européen dans la fabrication d’ultracondensateurs, Skeleton Technologies, se joindra au programme LCA60T du français Flying Whales pour développer un dirigeable charges lourdes doté d’une capacité d’emport de 60 tonnes, et destiné prioritairement à l’exploitation forestière et aux convoyages exceptionnels. Un accord de partenariat vient d’être signé entre les deux sociétés. Le principal atout du LCA60T sera sa capacité à transporter des charges lourdes ou

Stéphane Cueille est nommé Directeur Groupe R&T et Innovation et entre au Comité Exécutif de Safran à compter du 1er juillet. Il succède à Pierre Fabre qui a fait valoir ses droits à la retraite. Ingénieur de l’armement, Stéphane Cueille débute chez Snecma de 1998 à 2001 pour travailler sur les matériaux composites à matrice céramique. Il rejoint la Délégation générale pour l’armement (DGA) en 2001

Airbus Group a inauguré le 28 juin 2016 son nouveau Siège baptisé « Wings Campus », adjacent à l’Aéroport de Toulouse-Blagnac. D’une capacité d’accueil de 1.500 employés et situé au cœur du pôle de production et d’ingénierie d’Airbus, le nouveau campus abrite le Siège du Groupe et les services partagés. De la pose de la première pierre à la mise en service du site, le chantier

Daher a inauguré, le 17 juin 2016 à Tarbes, sa nouvelle ligne de production des trappes de train d’atterrissage principales de l’A350. Cette chaîne dite taktée, autrement dit séquencée, vise à accompagner la montée en cadence d’Airbus, avec une capacité de production maximale, à horizon 2018, de plus de 20 trappes par mois. Ce nouvel outil industriel, à la pointe de la technologie, s’inscrit dans le