Industrie – brèves

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DefenseSUEZAEROLIAMECACHROMEsocatade raffintardieuCLIP FAMARMEE DE L'AIRC-135FRKC-135nimessecurite civiletrackeroxisA-29General ElectricFALCON 5XTu-144TupolevTATTrent 700Air kiribatiAlaska airE-2Vol habitéevrardmhunyamahacomité stratégique de filiereSAEjapan air commuterDUC HELICESmulticoptereportalliance engineeringSTELIA AEROSPACEmatternetchevrillonIDIseca automatismesHANDICAPHANVOLENSTA BretagneESIGELECESITECHESIXINSA de Rouen NormandieIUT de RouenLycée Marcel SEMBATUniversité de Rouen NormandieAirshow china 2018CAUCENACglobal expressenergie solairestratobusFondation lopez-loreatafriquebandeiranteGRANDE-BRETAGNEcentrale-nantesSTELIAJPB SYSTEMENBAA 2018COMPOSITELufthansa GroupA321neoLRAIREMPLOIDFSMBDA777seawingELEKTRA solarSILVERCRESTVOL A VOILECONTINENTAL MOTORSVSS Evefarnborough 2018HiFlyBelugaXLA200-300Silver Airwaystrent 7000ANCREBIOCARBURANTPOLOGNEaerospatialeQUEBECCOTE D'IVOIREhambourgCESAH2020usolPRICE INDUCTIONTrent 1000 TENCONCOURSBerievbiscarrossemobilité urbaineglobal 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VEGASélectroniqueExalt 3DTechnologiesWINGLETCRJ900EDEISTOULOUSE-FRANCAZALtests taxiageBREGIERENDERStestsPT6A-140A321neo ACFQATAR AIRWAYSSECAMICINPIJapan AirlinesA330P2FDHL EXPRESSST AEROSPACECHINA SOUTHERN787-8Dremalinertaxiage électriqueB-250Calidus LLCNovaerTerrafugiaVOITURE VOLANTEZhejiang GeelyGLOBAL 7000Air SénégalSierra Nevada Corporationapllication mobileDubai Airshow 2017Wataniya AirwayEthiad AirwaysLouvre Abu DhabiLynxBoeing 737 MAX 8SilkAirtest en volAurora Flight SciencesaileX-56AAPUUEC SaturnBABCOCKBabcock Scandinavian Air AmbulanceBeechcraft King Air 250Cessna Citation LatitudeUSINE DU FUTURAirbus CyberSecurityCYBER SECURITEArts & MétiersSNECMAGoFlyJetpackVTOLESAPCEAerogersEntreprisesForum industrieHauts-de-FranceEPCORTRANSAVIAPower GearboxSPIRIT AIRLINESAEROSCOPIAX-57STELMASTERESALON DU BOURGET 2017HERCULESLM-100JAERYA-SERTA737 Max 9BRAINCHIPLAHOUDLEASINGSTRUCTILCRIOGENIESOLARSTRATOSLEAP-1CFAUTEUILAIRBUS HELAVIANCACARIBBEAN 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L’Airbus Zero-G se délocalise en Suisse

Novespace a effectué le 22 septembre, avec l’A310 Zero-G, le premier vol parabolique à partir de la Suisse pour le compte de l’Université de Zurich. Ce projet pilote permet de tester la faisabilité de financement de la recherche en apesanteur par des partenariats public/privé. Cinq expériences ont été menées à bord : évidemment deux expériences de l’Université de Zurich, mais aussi une expérience de l’Ecole polytechnique

Adetel regroupe ses forces au Canada

C’est le 24 septembre 2015 que François Sebes, PDG d’Adetel Group, inaugurera le nouveau siège social des activités du groupe au Canada, à Montréal. Suite à la signature de l’accord industriel en octobre dernier et à la création d’Adetel SIE (spécialiste des systèmes d’information dans le domaine du transport), Adetel Group souhaitait regrouper cette activité avec l’activité historique du centre d’innovation dans les systèmes embarqués Adetel

Microturbo inaugure son usine de San Diego

Microturbo, filiale de Turbomeca (Safran), a inauguré le 22 septembre 2015 à San Diego une nouvelle usine de production de groupes auxiliaires de puissance (APU) pour avions commerciaux. Cette nouvelle unité de 2045 m2 comprend une zone de production de 605 m2 et permettra d’accompagner la croissance de Microturbo sur le marché de l’aviation d’affaires, suite à la prise de responsabilité complète des APU des Global

Airbus Defence and Space finalise les premiers composants du module de service Orion

Airbus Defence and Space, maître d’œuvre du module de service européen (ESM) du véhicule de la NASA Orion, a finalisé les premiers composants de l’ESM et livré quatre réservoirs d’ergols (carburant) de grande capacité. Les réservoirs sont les premiers composants à être livrés pour le véhicule spatial Orion. Ces réservoirs en titane mesurent 2,67 mètres de haut pour un diamètre de 1,15 mètre. Chacun pèse environ

Martin Vial rejoint le conseil d’administration de Thales

Le conseil d’administration de Thales, sur proposition du Secteur public, a coopté Martin Vial, Commissaire aux participations de l’Etat, le 17 septembre 2015, en tant qu’administrateur représentant l’Etat pour succéder à Régis Turrini. Le mandat de Martin Vial court jusqu’à l’issue de l’Assemblée Générale statuant sur les comptes de l’exercice 2015. Martin Vial rejoint le comité stratégique et le comité de la gouvernance et des rémunérations,

Vision Systems recrute

Le nouveau bâtiment composite que Vision Systems vient d’inaugurer (18 septembre 2015) sur son site de Brignais, près de Lyon, sera complètement opérationnel d’ici la fin de l’année. Ces 1.000 m2 supplémentaires viennent répondre à la demande croissante des clients et prospects du systémier aéronautique en termes d’intégration de produits composite. Ce nouvel atelier viendra renforcer l’outil industriel actuel, du drapage à l’usinage, renforçant ainsi la

L’ONERA lance l’étude de phénomènes complexes liés à l’environnement des aéronefs

Les tourbillons de sillage, les crashs et la foudre vont faire l’objet de trois programmes de recherche menés par l’ONERA dont l’objectif commun est d’améliorer la connaissance des phénomènes physiques mis en jeu, de constituer des bases de données d’essais afin de créer puis valider des modèles susceptibles de les représenter. Les résultats de ces recherches prendront notamment la forme de publications scientifiques mises à disposition

Snecma investit 15 M€ dans son nouveau banc d’essais moteurs

Snecma (Safran) a officiellement lancé la construction d’un second banc d’essais à l’air libre au sein de son établissement d’Istres (base aérienne 125). Cette nouvelle structure, composée d’un banc à l’architecture unique en Europe et d’un bâtiment de contrôle, rivalise avec les meilleures installations mondiales, explique Safran. Elle sera opérationnelle dès mai 2016 pour les essais du moteur LEAP et du démonstrateur Open Rotor. Elle pourra

Avec 25 accréditations NADCAP, ETIM devient le numéro un français des essais composites

Avec 25 accréditations, ETIM, laboratoire d’essais composites, devient le premier laboratoire indépendant français en nombre d’accréditations NADCAP NMMT (Non-Metallic Material Testing). Ces accréditations NADCAP couvrent un large spectre, allant des essais mécaniques (tractions, compressions, flexions, CIL, G1C, …) aux essais physico-chimiques (DSC, DMA, TVF, …). De plus, ETIM a obtenu le statut de « Merit » lié à l’absence de non-conformité sur les trois derniers audits.

Zodiac Aerospace impacté par les difficultés de sa division Sièges

Au cours de son exercice 2014/2015, Zodiac Aerospace a réalisé un chiffre d’affaires de 4.930,5 M€ en hausse de +18,1%. A périmètre et taux de change constants, la progression ressort à +2,6%. Le groupe prévoit que son Résultat Opérationnel Courant sera « significativement impacté par les difficultés des activités Aircraft Interiors et en particulier de la branche Seats, ainsi que par le coût lié à la

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ACE Management et Bpifrance entrent dans le capital de Coriolis Composites

ACE Management et Bpifrance rejoignent les fondateurs Clémentine Gallet et Alexandre Hamlyn, et l’investisseur régional, Société Financière Lorient Développement, au capital de Coriolis Composites.
 L’opération vise à consolider le capital de cette entreprise innovante créée en 2001, conceptrice de machines de placement de fibres composites. Coriolis Composites conçoit, développe et fabrique des équipements et logiciels innovants pour la réalisation de structures en matériaux composites, en particulier

Industrie

Daher livre la première trappe de train d’atterrissage principal de l’A350-1000

Daher a livré le 9 septembre 2015, à Airbus, la première trappe de train d’atterrissage principal de l’A350-1000, qui sera utilisée pour la campagne d’essais cinématique avec le train d’atterrissage. « Cette première pièce est livrée exactement 4 ans après celle de la version -900, et à la date exacte de besoin agréée avec Airbus il y a plus d’une année. », a commenté Nicolas Orance,

Industrie

Le GIFAS développe un réseau d’entraide en Asie du Sud-Est

Dans la continuité du réseau NAFAN (North American French Aerospace Network), le réseau d’entraide informel réunissant des entreprises françaises implantées, exportant ou prospectant en Amérique du Nord ou encore du réseau existant au Japon, le GIFAS (Groupement des industries françaises de l’aéronautique et du spatial) a décidé la création d’un réseau accompagnant les sociétés françaises souhaitant se développer en Asie du Sud-Est, désormais l’un des principaux

Industrie

L’EASA certifie l’A330-200 en version 242 tonnes

Airbus a reçu de l’EASA (European Aviation Safety Agency) le certificat de type de l’A330-200 en version 242 tonnes de masse maximale au décollage. L’A330-300 est certifié 242 tonnes depuis avril 2015. Dans cette nouvelle version, l’A330-200 gagne 350 NM (650 km) d’autonomie. Il peut désormais parcourir 7.250 Nm, soit 13.400 km, sans escale, ce qui représente un vol de 15 heures environ.