Industrie – brèves

Sur les 9 premiers mois de 2015, Thales totalise 10,31 Md€ de prise de commande, soit une progression globale de +37% qui atteint 42% dans les marchés émergents. Le chiffre d’affaires du groupe est en hausse de 9%, à 9,13 Md€. Le ratio de book-to-bill, c’est-à-dire le ratio des prises de commandes rapportées au chiffre d’affaires
 se positionne à 1,13 contre 0,90 au 30 septembre 2014.

Depuis 1948, le prix de la « National Aeronautic Association » (NAA) honore chaque année un personnage pour sa contribution importante au développement de l’aviation aux États-Unis. La NAA vient tout juste d’annoncer que le Trophée commémoratif des frères Wright a été attribué cette année à Elbert Leander Rutan, plus connu sous le patronyme de Burt Rutan, pour l’ensemble de ses travaux. La carrière de ce

ATR a obtenu auprès de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) la certification de la version « combi » passager-fret de l’ATR 72-600. La nouvelle configuration de cabine de l’appareil permet d’associer une capacité de fret supérieure pouvant aller jusqu’à un volume de 19 m3 et un poids de près de 3.000 kg, avec une partie passagers pouvant compter jusqu’à 44 sièges. Remplacer les sept

Le 16 octobre, Dassault Falcon Service (DFS), filiale de Dassault Aviation, a lancé les travaux de construction de nouvelles installations de maintenance à Bordeaux-Mérignac. Il sera voisin de l’usine Dassault Aviation de Bordeaux-Mérignac et sera érigé dans l’enceinte de l’aéroport, sur une parcelle adjacente à l’établissement de Sabena Technics. Ce futur ensemble est destiné à renforcer les capacités d’entretien des avions Falcon, accompagner l’expansion constante de

Dans le cadre du salon MRO Europe (Londres, 13-16 octobre 2015) Tarmac Aerosavee, spécialiste européen du stockage et démantèlement d’avions, annonce l’agrandissement de ses infrastructures françaises. 3.000m2 d’espaces de stockage supplémentaires et de nouvelles facilités clients seront disponibles à Tarbes en tout début 2016. L’ouverture de ce nouvel hangar portera l’offre à 11.000m2. Ces surfaces sont dédiées au stockage et à la logistique des pièces et

Bombardier annonce que son avion CS100 a terminé plus de 90 pour cent du programme de certification et qu’il entre maintenant dans le stade final des essais en vol qui comporteront quelques semaines d’essais de fonctionnalité et de fiabilité. « Ces essais de fonctionnalité et de fiabilité incluront les performances sur piste, les atterrissages et les demi-tours à l’aéroport, ainsi que les opérations au sol —

Le Groupe Figeac Aéro annonce avoir été sélectionné par le constructeur d’avions brésilien Embraer pour la production de pièces de grande dimension dans le cadre du programme série E2. Ce contrat d’envergure concerne la production de longerons en titane grande dimension (supérieur à 3 mètres) pour les versions E190-E2 / E195-E2 et du cône situé à l’extrémité arrière de l’avion (tailcone) en aluminium grande dimension (supérieur