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Industrie – brèves

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Industrie

Aerospace Valley lance le Challenge Avion Vert

Il s’agit d’un AMI (Appel à Manifestation d’Intérêt) lancé par les régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie à travers leur pôle de compétitivité Aerospace Valley. L’initiative doit soutenir les PME aéronautiques pour développer des avions civils bas carbone dans le cadre de la feuille de route pour la neutralité carbone en 2050

15 février 2024 par Jérôme Bonnard

Industrie

Airbus a livré 30 avions en janvier 2024

Si en janvier 2024, Airbus n’a quasiment livré que des monocouloirs, en revanche, les 31 commandes enregistrées dans le mois ne portent que sur le programme A350.

08 février 2024 par Aerobuzz

Industrie

Guillaume Bourdeloux est le nouveau Directeur Général du salon du Bourget

Le GIFAS et la SIAE (Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace) annoncent la nomination de Guillaume Bourdeloux au poste de Directeur Général du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace. Il succède à Gilles Fournier qui a fait valoir ses droits à la retraite.

02 février 2024 par Aerobuzz

Industrie

Les livraisons d’Embraer en forte croissance en 2023

Malgré des problèmes de supply chain, l’avionneur brésilien Embraer rapporte avoir livré 181 avions en 2023, soit une augmentation de 13% en comparaison de 2022. Son carnet de commandes a augmenté de 1,2 milliard de dollars US, atteignant un total de 18,7 milliards de dollars US en 2023, le chiffre le plus élevé enregistré depuis le 2018.

01 février 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Eve Air Mobility opte pour le système anémobarométrique de Thales pour son eVTOL

La société Eve Air Mobility a choisi la centrale anémobarométrique développée par Thales pour équiper son futur VTOL électrique. Les pilotes et les systèmes embarqués disposeront ainsi d’informations critiques (vitesse, airflow et altitude, entre autres) pour assurer la sécurité et l’efficacité des vols, quelles que soient les conditions météorologiques.

30 janvier 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Turbotech et Safran testent la première turbine à hydrogène pour l’aviation légère

Turbotech et Safran ont testé la première turbine à gaz à combustion hydrogène pour le marché de l’aviation légère, sur le site d’ArianeGroup à Vernon. Cet essai s’inscrit dans le cadre du projet BeautHyFuel destiné à évaluer des solutions de propulsion à hydrogène pour l’aviation légère.

29 janvier 2024 par Aerobuzz 1 commentaires

Industrie

Fin de mission pour l’hélicoptère martien Ingenuity

Prévu pour effectuer 5 vols, l’hélicoptère du Jet Propulsion Laboratory aura volé à 72 reprises. Après 3 ans, la mission de l’hélicoptère s’est achevée après qu’Ingenuity a effectué un « atterrissage dur » le 18 janvier 2024.

29 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Pilatus reprend l’usine suisse de RUAG Aerostructures

Pilatus Aircraft a annoncé reprendre l’intégralité des 230 employés de l’usine suisse de RUAG Aerostructures ainsi que ses machines. La holding RUAG International, appartement intégralement à la Confédération suisse, a initié en 2018 une privatisation de ses différentes entités qui devrait s’achever d’ici à la fin 2025.

26 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

SIBI devient Liebherr-Aerospace Montauban

Liebherr-Aerospace Toulouse a acheté les activités de SIBI SAS, filiale du Groupe familial industriel KEP Technologies, qui devient « Liebherr-Aerospace Montauban SAS ». La supply chain aéronautique relève le défi de la montée en cadence de la production.

26 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

Liebherr et Supaero s’investissent dans une chaire industrielle

L’ISAE-Supaero et Liebherr-Aerospace Toulouse ont renforcé leur collaboration le 1er janvier 2024 dans le cadre d’une chaire industrielle. Co-financée par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR), cette chaire vise à développer et améliorer les méthodes et les outils de conception aérodynamique des roues de turbomachines, participant à la recherche sur l’avion décarboné.

25 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

PPG se renforce en France

L’américain PPG vient d’ouvrir en France un centre d’assistance pour les applications de produits pour l’aéronautique. Un investissement de 17 millions de dollars réalisé à Toulouse, au coeur de la capitale européenne de l’aéronautique.

23 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

MEHAIR veut rétrofiter 10 Cessna Caravan avec le moteur hydrogène-électrique de ZeroAvia

ZeroAvia a annoncé l’intention de MEHAIR (Maritime Energy Heli Air Services Pvt Ltd.) de commander 20 moteurs hydrogène-électrique ZA600. Les ZA600 seront montés en retrofit sur 10 Cessna Caravan qui devraient prochainement augmenter la flotte de la compagnie régionale basée en Inde,.

19 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Boeing entame les travaux de transformation du X-66

Convoyé en août 2023 vers les usines de Boeing à Palmdale, le MD-90 a entamé sa transformation vers le démonstrateur X-66. L’avion, qui sera doté d’une voilure haubanée, devrait effectuer son premier vol en 2028.

17 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Hervé Grandjean, nouveau directeur commercial de Sabena Technics

En recrutant Hervé Grandjean qui a effectué une partie de sa carrière au ministère de la Défense, Sabena Technics, l’un des principaux acteurs européen de la maintenance aéronautique, se donne les moyens de ses ambitions sur le marché civil comme sur le marché militaire.

08 janvier 2024 par Aerobuzz

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Industrie – brèves

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Biblio - Guide de l'instructeur de vol en montagne

REX : Objectif destination pour un Piper PA-46 à Amiens

REX - Collision en vol entre un hélicoptère Dauphin et un avion Nord N1203

EcoPulse : paroles d'ingé…

Le Super Constellation restauré par Lufthansa Technik bientôt exposé à Francfort

Mission Aviation Fellowship acquiert un simulateur de Cessna Caravan

Le CNES à la croisée des chemins

Le centre Eurocontrol de l'espace aérien supérieur de Maastricht a suivi 1,7 millions de vols en 2024

Biblio - Au-delà du PPL

Les aéroports de Paris n’ont pas encore retrouvé leur niveau de 2019