Industrie – brèves

Suite au protocole d’accord (MoU) annoncé entre Rolls-Royce et Hispano-Suiza (Safran) le 4 juillet 2014, Norbert Arndt, Executive Vice President – Structures and Transmissions de Rolls-Royce et Hélène Moreau-Leroy, Président-directeur général d’Hispano-Suiza (Safran) ont signé un accord définitif en vue de créer une société commune spécialisée dans la conception, le développement, la production et le service après-vente des systèmes de transmissions de puissance de tous les

Lancée en mai 2014, la nouvelle technologie de Barfield transforme n’importe quelle tablette sous Android en une télécommande sans fil pour les DPS1000 – les Ground Support Test Equipments (GSTE) dédiés aux tests des sondes Pitot Static/Air Data. Quand auparavant, les tests en piste nécessitaient souvent la présence de deux opérateurs, communiquant entre eux par radio, la technologie de Barfield n’en demande plus qu’un seul. En

Acnis International a pris le contrôle, le 5 août 2014, de la société Aerometals & Alloys, spécialisée dans la distribution de métaux avancés pour l’industrie aéronautique. Cette acquisition vient concrétiser un projet stratégique de très longue date car Acnis International était non seulement le leader européen de la distribution indépendante et de la fourniture de titane dans le domaine médical, mais était également présent depuis une

La société Mécafi (groupe Atmec) a symboliquement donné le coup d’envoi du chantier de sa nouvelle usine, le 1à octobre 2014, à Châtellerault. Cette future unité est dédiée à la production d’aubages pour les moteurs de nouvelle génération LEAP de CFM International et Silvercrest de Snecma. Cette nouvelle usine de 8.700 m2, qui portera le nom d’Eolia, représente pour Mécafi un investissement de plus de 20

Airbus a décidé d’adapter la cadence de production de ses appareils de la famille A330, qui passeront, au 4ème trimestre 2015, de 10 actuellement à 9 appareils par mois, en vue de permettre la transition vers l’A330neo. La cadence 10 a été atteinte en 2013. «Face au succès commercial récemment enregistré avec le lancement de l’A330neo, la nouvelle variante de 242 tonnes et l’A330 optimisé pour